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新型汽车照明高压HB LED驱动器近日由Maxim推出

 所属分类:车灯/照明  2013-7-18 19:10:03  推荐指数:

  Maxim推出用于boost、buck-boost和buck配置的高压HB LED驱动器MAX16833。器件独特的架构可提供完备的短路保护,通过单线连接至LED,并具有内部频率抖动功能。这些特性使设计人员可以轻松满足DRL (日间行驶灯)、位置灯、转向灯和远/近光灯等大功率汽车照明应用对可靠性的苛刻要求。  MAX16833能够实现具有较高故障容错率和可靠性的LED驱动方案。器件较宽的输入电压范围在正常工作时能够承受峰值高达65V的电池抛负载电压。集成的高边调光p沟道MOSFET驱动器和高边电流检测放大器可检测短路故障,并在发生短路故障时保护LED、驱动器和电池。在输出与地、输入与输出之间均提供该短路保护电路。此外,该架构采用单线与LED连接,有效降低LED与驱动器之间的连线成本和复杂度。MAX16833还包括输出过压保护、过热保护以及一路故障检测输出。

  器件的另一个主要特性是内部频率抖动功能,该功能可极大地改善EMI性能,简化电路板设计难度,降低EMI滤波元件成本。MAX16833B版本的HB LED驱动器不包含该频率抖动功能,但提供一路精度为±2%的1.64V基准电压输出,可以用于驱动器电路板上的其它器件。两款器件均采用增强散热的16引脚TSSOP封装,工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

2013年5月6日

芯片数码防盗是目前汽车防盗的主流
    芯片式数码防盗器是目前汽车防盗的主流,大多数中高档车均采用这种防盗方式作为原配。目前芯片式防盗已经发展到第四代,具有特殊诊断功能,在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。第四代电子防盗系统独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时也可自动识别其身份。这种系统数字密码重码率极低,要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前很...查看全文>>
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