央视报道被误读的GPS辐射 疑与北斗有关

　　GPS辐射超标，轻则头晕失眠，严重的则可导致不孕不育——5月3日，中央电视台《经济半小时》一则关于GPS辐射超标的报道引起消费者、业内人士普遍关注。一时间风声鹤唳。地方媒体的跟踪报道称，超标企业不配合采访、玩“躲猫猫”;少数站出来的企业则承认错误：“我们确实有部分批次辐射超标。”GPS辐射超标似乎证据确凿。

　　然而，据本报记者调查，4月3日，国家质检总局GPS抽检报告《汽车GPS导航产品质量国家监督抽查产品及其企业名单》中不合格项目中“辐射骚扰/辐射干扰场强”所指并不是对人体有害的辐射，中央电视台误读了GPS辐射?

　　GPS导航

　　央视定罪

　　5月3日，CCTV2财经频道《经济半小时》根据国家质检总局4月3日出的一份对汽车GPS导航产品调查报道，做了一期节目。在节目中，主持人开门见山讲道：“国家质检总局对全国81家企业的81批次汽车GPS导航产品进行了抽查，发现有12个批次的GPS不合格，其中最主要的不合格原因就是辐射超标。”

　　随后央视记者深入深圳，通过暗访形式，捕捉榜上有名的深圳鼎航电子公司员工语录：“就我们国内的电子产品来说，没有国外的要求那么高，辐射很高，都不达标。”

　　节目中，央视记者采访《中国消费者报》汽车质量投诉中心主任：“超标之后，其实这个辐射跟手机辐射基本上差不多的，也属于电子辐射的一种。比如说头疼、头晕、睡不着觉、失眠，甚至对妇女可能还有生育的问题等等。”

　　专家言论配合世界卫生组织最新调查——电磁辐射是心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因，会对人体生殖系统、神经系统和免疫系统造成直接伤害。过量的电磁辐射将直接影响儿童发育。GPS电磁辐射“罪名”成立似乎已经没有疑问，并且是由企业偷工减料造成的。

　　误读标准

　　节目一出，舆论哗然。百度搜索“GPS辐射超标”2250多万个结果，新浪微博讨论更是炸开了锅。央视新闻、人民日报、新闻晨报、人民网等官方微博统统以“车载导航电磁辐射超标严重”为题发送微博，转发条次3000多条。“看不见的杀手”、“企业黑心”、“防不胜防”等成为网民表达无奈和关注的关键词。5月5日，记者在北京随机采访一名车主，他表示：“知道辐射对身体不好，不过还不知道GPS辐射也这么严重。一天平均开车3小时，身体肯定也受影响。”

　　然而，在舆论声中，也有网友提出质疑：“车载GPS是接收部分，不发射。如果说真的是GPS接收器的辐射能引起新闻中提到的孕妇流产、精神错乱的症状，那听广播的人早就死光了。”更有网友指责央视“张冠李戴”。

　　国家质检总局在《报告》中指出：“抽查发现有12批次产品不符合标准的规定，存在的主要问题是辐射骚扰/辐射干扰场强、电源端子骚扰电压/电源端子干扰电压项目不合格。”质检总局“辐射骚扰/辐射干扰场强”和央视“电磁辐射超标”指的是不是一回事?

　　5月10日，本报记者联系了此次抽查项目承检机构深圳市计量质量检测研究院。在12批不合格产品中，深圳市计量质量检测研究院检测出8批。该研究院姓陈工程师表示：“此次检测项目依据GB9254-2008《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》、GB/T19392-2003《汽车GPS导航系统通用规范》等标准，对GPS产品的电磁兼容性进行了18项检测。这两个标准不对电磁辐射进行评估。”

　　据查，国际电工委员会标准IEC对电磁兼容(简称EMC)的定义是：系统或设备在所处的电磁环境中能正常工作，同时不对其他系统和设备造成干扰。从定义上看，电磁兼容是指针对设备的干扰。

　　央视指出的电磁辐射以及老百姓平时所说的辐射指电磁辐射(又称电子烟雾，简称EMR)，是由空间共同移送的电能量和磁能量所组成，而该能量是由电荷移动所产生。比如正在发射讯号的射频天线所发出的移动电荷，便会产生电磁能量。电磁辐射对人体健康有极大的危害。比如，我们生活中的电磁炉，辐射就非常大，另外，电脑、电视机、手机等都有辐射，都会对人体造成影响和损害。我国现行评估电磁辐射对人体健康影响的标准是《电磁辐射防护规定》，与EMC评测方式差异很大。

　　“根据国家质检总局的检测标准，即使检测结果超标，也只能说明GPS存在对其他电子设备的信号干扰缺陷，不能得出对乘车人员健康有影响的结论。”湖北省电力科学研究院副总工程师刘绍银表示。

　　据了解，由于车载GPS只用于接收卫星信号，并非电磁发射设备，其对环境电磁辐射影响几乎可以忽略。湖北省辐射环境管理站监测评价室主任刘建华使用射频测量仪等专门设备对车载GPS工作状态进行电磁环境监测，认为GPS对车内电磁环境影响极其轻微。

　　本报记者同时了解到，GB9254-2008《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》和GB/T19392-2003《汽车GPS导航系统通用规范》也不是国家强制标准。在国家3C权威认证里电磁兼容类认证标志里，音视频设备类不包含汽车导航产品。市面上的3C产品都是企业自行检测认证。

　　背后阴谋?

　　央视报道一出，汽车后市场从业人员坐不住了。深圳多森软件总经理李兆荣希望业界多做正确引导，深圳市天和蓬科技有限公司总经理张蓬撰文表示愤慨，要求央视新闻和经济半小时出来回应。更有人在评论中将矛头指向国产的导航产品北斗星通。

　　网友“@gunnrose简杨”评价此事说“我只想说两个字‘北斗’。”“@车路阳光-贺刚”称：“直觉告诉我，大家有能力的话，赶紧转北斗吧。”“@道客快分享”则表示：“行业巨头在高层游说，混淆视听，有排除异己的味道，为什么中招的都是深圳系?”

　　据了解，在卫星导航市场，来自美国的GPS在中国民用市场占据95%的市场份额，国产的北斗星系统则希望在2015年左右，在中国整个产业中能够占到15%-20%，到2020年的时候占到70%-80%的份额。

　　2013年主导北斗导航系统商业化的北斗星通公司宣布，将实现百万转型工程，完成百万台第一代北斗车载信息服务终端的安全和试运行，首批示范工程将在8月于深圳启动。

　　“央视对GPS产品的大本营深圳发难，就是要起到敲山震虎的作用。”5月11日，一位不具姓名的业内人士对记者表示，“让人们知道GPS有辐射，对健康不利，需要选择别的品牌，就给了北斗星机会;同时，央视又说了，辐射问题是由于偷工减料、价格低廉造成的，与此相对，北斗星导航价格高，也会被认为质量好。”据了解，汽车导航产品如果要实现兼容GPS和北斗星两种系统，成本会比GPS单模块高100元左右。

　　不过李兆荣不认同这一说法：“推北斗星是中国卫星导航系统管理办公室(以下简称“北斗办”)很早的计划，不会靠打击GPS来推北斗星。况且，北斗星具有发射功能，那才是真正意义上的电磁辐射，北斗办的人不会犯这样的弱智问题。实现导航兼容，北斗办还会有补贴，不会转嫁在消费者身上。”