3G视频图像传输/高精度定位监控 666GPS评测

　　名人酒驾被捕，司机救人反被诬陷，小悦悦事件……也许是近两年发生太多起交通事故纠纷，大则危及人命，小则财产损失，无论个人还是企业不得不重新聚焦驾驶行为监控和安全问题，行车记录仪需求一下热了。同时，市场上该类产品林林总总，良莠不齐，尤其用于客运、出租、公交等行业车辆的行车记录仪多缺乏规范，因此，小编挑选了广州星唯科技信息有限公司666 GPS 一款“部标”产品XW-H3000-DVR-3G作全面深入解析。一起来看看。

　　产品简介

　　XW-H3000-DVR-3G基于数字化视频压缩存储和3G无线传输技术(Digital Video Record)，结合GPS定位监控，汽车行驶记录仪， SD卡 大容量存储，驾驶员IC卡身份识别，多路数据接口，语音通话功能。按车辆标准安装嵌入式结构设计，一体化结构。符合国标GB-T 19056-2003/广东DB44/T578/国家交通运输部行业标准的要求。

　　XW-H3000-DVR-3G主要配件有主机、GPS线、 摄像头 及转接线、SD卡、通话麦克及使用说明手册保修卡等。可安装3G视频传输卡，加强网络带宽，使传输更快，视频更清晰流畅，本身并不具备身份识别功能，用户需另选配驾驶员IC或ID卡。

　　主机

　　通话麦克连接线 摄像头转接线

　　摄像头

　　摄像头公交车取点位置

　　外观设置

　　主机前端

　　主机前端一体化工业结构设计，简洁精巧，显示屏、按键区、IC卡插入区、SD卡槽区隔距离较大，一目了然，方便驾驶者操作。同时，汽车“单DIN”工业标准尺寸更适合车辆面板安装。显示屏采用8x4汉字单色显示，定位、行驶、调度、数据信息有四种待机界面选择。

　　显示屏四种待机界面

　　司机插入IC卡，666GPS行车记录仪自动识别司机身份，确认后司机才能开车，确保人车对应。专利设计的SD卡前置保护装置既有保证了数据的安全，插入后也更牢固，不会容易在车辆震动过程脱落。

　　主机后端

　　所有功能接口集成于后端，便与安装维修。丰富的功能扩充接口，用于连接公交车报站器，POS机，RFID读卡器，LCD信息屏，打印机，LED信息条屏等。

　　主要性能评析

　　摄像

　　我们知道一款以摄像记录为主要功能诉求的监控产品，它的视频稳定度清晰度，传输速度，很多程度决定了产品的性能。666GPS这款XW-H3000-DVR-3G最大卖点就是3G视频传输技术，双码流传输，速率可调，传输更快，视频更清晰流畅。通过GPRS或CDMA可以上传抓拍和报警图片，传输速率为42.8Kbps。实现移动目标实时监控，做到实时传输监控视频和图像。

　　至于录像的清晰度，其采用H.264视频压缩技术，图像分辨率有D1、Half、D1或CIF可选。系统自带的多媒体行驶记录分析软件可以实现4路图像同步回放，条件回放、剪辑存储、字符叠加、地理信息和行驶记录叠加、事件分析和记录提取功能。

　　针对录像的安全性和稳定性，大容量SD存储图像，强力纠错功能，适应车载环境视频和数据文件的安全。

　　定位精度

　　该款产品的说明书写了 GPS定位 精度在15米2D RMS以内，这一点厂商比较厚道，因为美国差分技术后的中国GPS定位至少有10米的误差距离，而且不排除多云多雨密闭空间降低精度的影响。目前市场上定位精确度在3~5米的产品谎报现象严重。

　　最大跟踪速度为515米/秒，最大加速度为4G，能力同步跟踪12颗卫星讯道，系统自动选择最佳。定位更新速度为1次/秒。

　　报警

　　XW-H3000-DVR-3G的报警设置非常强大，重力传感器连接各类车辆自带传感器，可实现紧急报警、停车超时报警、超速报警、超速预警、疲劳驾驶报警、偏离线路报警、掉电、低电报警，GPS故障报警， GPS天线 开短路报警、偏航报警、分段限速提示与报警等。以下是某份报警后台监控统计表。

　　防盗和司机信息管理

　　安装记载了司机个人信息的RFID卡后，司机在开车前轻松地打下卡，系统就会记录当前车辆是哪个司机在开车，司机未刷卡设备蜂鸣器会长鸣或者车辆无法启动，记录了详细信息的车辆一旦有异常，就很容易被识别追踪。下图显示的是司机在开车前刷卡操作和实时平台上传的数据。

　　增加公交报站模块可实现车内、车外自动报站，司机喊话，司机考勤管理，线路信息、公司调度与司机交互功能等。

　　语音及通话

　　666GPSXW-H3000-DVR-3G内置高品质的TTS文本语音播报，车辆到站出站自动语音广播，车载免提电话特殊情况使用，必要时可添加远程监听器对司机进行监控管理，实现司机与车、车与乘客、车与后台管理的全方位沟通。下图为公交车语音报站器

　　温度 噪音 省电测试

　　前面我们对产品的基本情况、外观、架构、性能等有所了解，下面我们就来测试一下它的物理特性。

　　在测试前，录得车内温度30℃，行车记录仪主机温度约28℃，长途行驶超过5小时后，录得主机最高温度为30.8℃，温度变化不大，控制在1度区间的理想范围。改款产品的温度耐受力在-20 ℃ 至 +60 ℃间，完全可以适应长途车辆行驶可能碰到的所有环境。

　　Before after

　　因为测试条件的限制，不能完全排除汽车内部其他仪器运作噪音的干扰，但无论高速行驶还是缓速徐行整个过程中发现机器运作非常安静，几乎听不到声响。

　　星唯科技研发部负责人告诉小编，车辆熄火后XW-H3000-DVR-3G终端省电模式工作电流降至 40mA@12V ，车辆行驶过程，平均工作电流处于90mA@12V水平。电瓶电压过低时，切换到备电供电。超过极限电压，立即切断外部电路保护终端，后备电池保证工作1小时。

　　省电模式读数 行驶过程读数

　　总结:

　　作为一款顺应时势的行车记录仪产品，其功能无疑强大，3G视频图像传输，高精度的远程实时定位监控，据星唯科技负责666GPS品牌负责人反映，XW-H3000-DVR-3G还根据客户车辆运输性质订制对应的模块方案，已经通过了国家交通部部标的检测，在未来市场规范时，无疑有更大的竞争力。

　　比较可惜行业仍处于淘汰弱小阶段，太多的无标产品打着低价旗号出现，冲击了少数高质品牌的生存空间。相信随着市场消费日益成熟，企业决策者或者私人用户会将更多目光投注到此类产品上，真正的视频智能管车能被更多的应用。