渠道市场分化 儿童安全座椅电商主导销量

六一儿童节,孩子们的节日。在2013年6月1日行将到来前,社会各界再度将视线锁定在孩子们的身上,举办六一party、送孩子礼品、吃各类美食,当然有车的父母也会自驾带着孩子们出行游玩……不管每幅画面,流露的都是家长与孩子共度的美好时光。

事实上,存眷孩子、存眷孩子出行安全远非6月1日这一天,特殊的日子更重要的意义在于提醒父母不时刻刻对孩子安全与康乐的存眷,这就不能不说起常常被父母们视而不见的孩子安全出行问题。 "安全"是家长们携带孩子出行的首要保障,更是社会积极倡导"孩子安全出行"的基础地点。

跟着国内生死水平的不断提高、各省市汽车保有量的逐渐攀升,私家车作为日常交通对象走进越来越多的家庭,很多家长用私家车接送孩子上学下学、周末带孩子驾车出行游玩越来越广泛,儿童的出行安全也愈加获得社会的高度存眷。然而,与社会希冀不相吻合的是,国内儿童安全座椅产品的使用量远远未达到应有的程度,马路上飞驰而过的车内仍上演着一幕幕家长怀抱着孩子、孩子本人坐在副驾驶位或本人在后排座位左蹦右串玩耍的情景,让人胆战心惊的同时,反问,这究竟是家长供应给孩子的"车内自由"照旧家长置孩子的乘车安全为儿戏? 渠道市场分化 儿童安全座椅电商主导销量 上海凯斯 汽车用品 市场渠道市场分化 儿童安全座椅电商主导销量 上海凯斯汽车用品市场一楼的汽车用品超市 "让孩子坐在本人的专属座位!"这是儿童安全座椅行业倡导孩子安全出行的标语,经由过程专业测试,儿童安全座椅在突发变乱中对儿童的保护作用也逐渐的被各界承认与接受,然而,值得一提的是,即便对孩子们安全出行有种种利好,但它所获得的社会购置使用量却不高。

近些年来,跟着国外品牌的不断涌进、国内品牌也获得了快速的成长,同时,儿童安全座椅贩卖渠道泛起多元化走势,朝着传统渠道专业市场、电子商务市场、母婴店及商场多终端系统深化,到底哪种贩卖渠道更合适于终端车主选购?面对儿童安全出行的合理化保障,若何怎样终端车主在儿童安全座椅面前仍无动于衷?对此,笔者特地走访上海日益成熟化的上海凯斯汽车用品市场和上海龙联汽车用品市场进行查询拜访。渠道市场分化 儿童安全座椅电商主导销量 儿童安全座椅精通的告白牌 贩卖渠道分化 电商市场是儿童安全座椅热销区 凯斯汽车用品城是上海规模比较大、市场成熟度较高的汽车用品专业型市场,借助天时、天时、人和三方因素,目下当今的凯斯国际汇聚着汽车用品德业大大小小的品牌,个中波及产品项目重要以 汽车坐垫 、汽车改装、汽车脚垫、汽车精品及汽车美容养护等产品为主。

5月20日,笔者走到凯斯国际,映入视线的是凯斯国际批发主楼上的儿童安全座椅告白。然而,经由过程查询拜访笔者了解到,作为批发和批发两重的专业型市场,儿童安全座椅贩卖的厂家与显赫位置的楼顶告白大不沟通,具有数百家商户的市场中,仅有 4 家在运营儿童安全座椅产品,个中仅有一家商户是主营儿童安全座椅产品,其他三家商户均为隶属贩卖类型,产品摆放在整个店铺货架最上方、最不起眼的位置,如果不子细寻找,基础看不到。

渠道市场分化 儿童安全座椅电商主导销量,儿童安全座椅被"束之高阁" 展示是为了惹起消费者的购置认识,若何怎样贩卖儿童安全座椅的商家却把它"束之高阁"呢?某贩卖本人自立品牌的经销商李英(化名)对此示意,目前,儿童安全座椅的社会提高度不高,主动进店指定选购儿童安全座椅的车主更少之又少,这让终端批发店儿童安全座椅产品项销量持续低迷,每月贩卖5个都算多的,常常销量挂零。然而,与终端批发店相反,同品牌产品的网上(电商)市场销量却比较好,每月能达到100余个阁下。

凯斯惟一一家儿童安全座椅经销商--达诚凯斯惟一一家儿童安全座椅经销商 署理宝贝第一和百代适品牌 相似情形,笔者在凯斯国际惟一一家专业贩卖儿童安全座椅的经销商-上海达诚也获得了证实。据了解,上海达诚为英国"百代适"和"宝贝第一"两个品牌的署理商,凯斯国际批发店为其三个市场之一,此外两个贩卖渠道重要是电子商务市场和百货商场。

上海达诚相关负责人告诉笔者,目前,终端批发店的儿童安全座椅销量很低,每月仅仅几个数量罢了,而线上电商市场和百货商场的市场销量比较高,月销量能达到百余个阁下,尤其是每逢六一等节日期间,不管电商市场照旧百货商场,儿童安全座椅的销量照旧异常不错的,而终端批发东主店东如果线下产品的展示作用,让车主可以在线上宁神购置。此外,他示意,从电商和百货市场贩卖比例看,不同年岁段的产品销量也不尽沟通,一般0~4岁的儿童安全座椅与9~12岁的儿童安全座椅销量比例约2:1~3:1阁下。

为了了解儿童安全座椅在汽车用品城终端批发店是否都是相对"惨淡",笔者再度走访上海龙联汽车用品,与凯斯沟通,近70余家商户中,仅有一家贩卖儿童安全座椅产品,然而,与凯斯儿童安全座椅终端批发商不同,龙联某家贩卖儿童安全座椅的商家月销量能达到100个阁下。 年青父母突起逐渐催着儿童安全座椅市场 笔者在查询拜访中了解到,上海达诚自2008年开始运营儿童安全座椅产品已近五年,面对尚且"不太好"的市场,他们更多的凭借对儿童安全座椅产品将来的前景对峙上去的,用他们本人的话说是"看将来"。

凭借沟通的不雅念,某凯斯国际某自立儿童安全座椅品牌经销商投入大量的精力,进入这项产品线。"目下当今,越来越多的孩子的父母是年青一代的群体,他们更可以接受新鲜的事物,同时,也具有更高的安全认识,这对儿童安全座椅将来的市场前景具有很强的期待性。

"相关负责人如是说。 事实上,这从电商市场中,绝大多半儿童安全座椅品牌基本入驻,每月上千的市场销量就可见一斑。

逐渐被催熟的儿童安全座椅也获得了国际品牌与平易近族品牌的两重争夺。然而,到底国外品牌更好照旧平易近族品牌更合适选用,就连上海达诚的两位贩卖人员也定见不一,最终,他们形成的共同定见是,不管何种产品,选购的前提一定是他符合响应各项标准,可以包括儿童乘车时的不测碰撞为先,至于国外品牌儿童安全座椅与国内品牌儿童安全座椅产品相差的1500~2000元阁下,重要凭据年青父母的个性化心里,此外,电子商务市场将成为儿童安全座椅各品牌重要的"疆场"。

结束语: 与欧美国度不同,目前,国内儿童安全座椅还没有有国度强迫性标准加入,很多车主在选购儿童安全座椅产品上还犹豫不定。"很多车主就是‘舍不得’"针对某些车主不选购儿童安全座椅的心里,某店家负责人示意到。

然而,面对儿童安全出行,这份付出到底值不值得呢?想必孩子的父母给出的谜底都是一定的。有时,国度强迫规定是为了推进社会整体化进程,有时,强迫性国标恰是人们内心的共齐心愿与呼声,存眷孩子出行安全,让孩子在本人的专属座位玩耍,看似不紧不慢的事变却容不得半点迟缓。