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型免充气轮胎的工作原理 免充气轮胎2014年投产

 所属分类:轮胎  2013-7-22 17:42:52  推荐指数:
    免充气轮胎(Non-PneumaticTires)对于许多人来说可能还没有听说过。其实早在2005年法国轮胎制造商米其林(Michelin)就曾经展示过这一让人耳目一新的新概念轮胎。然而现在这一技术一直未能得到普及,量产也始终遥遥无期。
  然而美国顶级山地车制造商北极星(Polaris)称他们将改变这一现状并承诺在2014年初实现量产并投入市场。其实免充气轮胎这一技术最初是由ResilientTechnologies公司率先研发的,该公司于去年并入了北极星旗下。
  北极星的发言人JasonDifuccia称,新型免充气轮胎的工作原理与自行车轮胎非常相似。轮胎顶部的张力负责着承重,而底部则负责克服像石头、路基等障碍。
  简而言之,免充气轮胎其实就是防爆轮胎。倘若四驱车换上这种轮胎就无需再准备备胎了。对于这种新概念轮胎的价格,目前暂时还未公布。

2013年9月28日

奥迪牵手“世界第一”高端轮胎
      奥迪A4L勒芒版尽享驾乘巅峰体验。提到勒芒(法语:Le Mans,又常译为利曼),进入脑海的必然是位于法国卢瓦尔河地区大区萨尔特河畔的那座以举办勒芒24小时耐力赛而闻名于世的城市。   由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制,勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里,在直道上赛车时速则可高达404公里,是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。自2000之后至2011的11次比赛中,奥迪包揽了9次,以致于奥迪R8、R10及R18已经成为全球最为成功的勒芒24小时耐力赛...查看全文>>
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