冬季轮胎 适应不同环境性能特点有何区别

　　今年的冬季不仅气候寒冷， 降雪量也达到近22年来最高记录。比如首尔每三天就会下一场大雪， 23天积雪不会融化。

　　因此，为了确保安全，很多驾驶者关注雪地专用轮胎。其实雪地专用胎不仅仅在雪地里需要，其实是冬季确保乘客安全的必备品。

　　因此，专家指出雪地专用胎称作冬季用胎更为恰当。 因为， 消费者对防止冬季安全事故必备的冬季胎的重要性的认识还远远不够。

　　锦湖轮胎I’ZEN系列就是很好的例子。采用立体的轮胎沟槽设计，提高了行驶操控性能，很适合在冬季冰雪路面上行驶。

　　普通的四季轮胎，通常在7度一下橡胶变得僵硬，性能减弱。尤其在雪地和冰面的制动距离比普通路面增加20~40%。而冰面上形成的水帘，会给驾驶者带来更大危险。

　　I’ZEN KW17主花纹沟比较深，保证车辆以碾压雪地的方式行驶，而非在雪地滑行。细小沟槽设计，增加了抓地面，提高了制动性能。

　　冬季用轮胎添加了即使温度变化，材质也不会产生变化的硅石材料，湿滑路面的驾驶安全性比普通轮胎高出5~10%，且采用低发热结构，滚动阻力比普通轮胎降低了30%，并且可降低5%的燃油消耗。

　　锦湖轮胎将秉承着“和谐共赢”的发展理念，在未来的发展中，以更积极的态度提升服务品质，回馈社会、造福社会，并广泛的参与到社会公共事务中去;以“诚实、高效”的经营方针，为用户、员工和社会各界创造最大的价值!

　　I’ZEN KW17不仅在雪地上，在普通道路上也具备四季轮胎的性能。