新一代安卓智能车机 阿科达智能视听控全能测试
所属分类:GPS/DVD导航
2013-7-23 13:18:51 推荐指数:
老话说“不破勿修”,这几乎适用于所有的领域,只是在科技领域除外。特别是在消费类电子行业,一切都必须不停地变化,不停地修补缺陷,改进并提升性能。现在这股浪潮不例外地也影响到了汽车电子行业,作为控制中心作用的DVD导航主机首当其冲。在最近两年,随着互联网的深度影响,DVD导航产业再也不能一成不变地卖上五年。不久的将来,车主的需求可能是4G联网,4K高清,四核CPU……还要可以给爱车远程监控,云端防盗等。所以,那句老话可能要这样说才更准确:在满足用户基本需求的同时,需要不断提升硬件,性能和使用体验。
在深圳市DVD导航产业中,深圳市阿科达汽车电子有限公司以其安卓智能主机在业界树立了良好的口碑;阿科达品牌Acodo的第一代安卓主机,以优异的UI界面,HiFi级的音质效果,安卓智能就用平台,而获得了市场的认可与车主的喜爱。但从2012年初开始,阿科达就开始为其升级服务而在做技术累积。这次,从阿科达发起的C2B消费者定制模式的阿科达二代产品,就是基于阿科达公司786技术平台研发的新一代安卓智能车机。
阿科达二代,不走寻常路
从2012年开始,DVD导航企业其实走入了一个两难的尴尬处境:一是汽车售后市场玩家们对导航车机的功能越来越觉得腻烦,功能就是一个基本导航功能和收音功能;二是随着车市的竞争,4S店集团的采购越来越要求便宜再便宜。许多的DVD厂家都对专车专用DVD导航的出路不知如何选择,技术储备或者功能研发需要大量的资金投入,而且产品还有可能得不到市场认可。这也是阿科达公司自2012年中就已经出品了阿科代二代的样机,但一直没有将产品落地的主要原因之所在。
但追求品质的车主,他们对这种炫酷装备的执着,也终于让阿科达走了一条C2B的非寻常道路。在最初,一群福特致胜的车主在网上发起需求更加优质体验的主机的号召贴,阿科达与车主们及时沟通,并组建厂家与车主直接沟通的QQ群,车主预付款商量定制,数量达到100台就可以开始生产,车主还可以定制相应的功能及需求,如加WIFI或3G模块,倒车后视或者OBD集成等。
深圳市阿科达的总经理凌志先生介绍说,车主定制的这种模式,在阿科达新的786技术平台上应用,其实给了生产厂家很大的压力。样机体验到小批量的生产,而且不同的客户诉求要满足,如和原车完全一样的电子控制等等,这些都因车款不同,而会有不同的技术难点。但由于阿科达在安卓智能车机方面的技术储备足够,对客户需求的响应迅速,也因此在福特致胜这款车上,立即得到了车主的认可。
到底阿科达二代的亮点在哪里,安卓4.1,A9双核处理,10段EQ的声音处理,包括音频前级输出达6V有什么样的特别之处?请随我一起来体验阿科达二代福特致胜的DVD主机。
体验致胜主机,分为两次,一次是在阿科达的试音室里静态测试,另外一次是直接装车调试安装上路体验。首先在试音室里体验时,8寸大屏的DVD导航主机,的确给人的视觉冲击力不一样。
视:大屏播放1080P高清视频
相对于普通DVD主机所采用的LED屏,阿科达新平台的主机,采用8寸大屏,最高像素可达1280*800像素的分辨率,可以完美重播1080P的高清影视节目。
如果你是以前阿科达1代的车主,使用过阿科达安卓平台主机的话,你肯定也会被阿科达的用户界面所打动,在安卓平台上,可以说阿科达是将安卓平台进行车机底层开发最彻底也最有设计的品牌。
阿科达二代是在一代的基础上再进行优化,并使用安卓4.1.1平台。在视频播放格式上,支持H.263H.264mpeg4vc-1MPEG2RVDivxXvidHD720P及低码流1080P高清格式媒体文件,也可以通过第三方播放器,可支持主流的视频格式。
播放1080p的视频毫无压力
在音频方面,支持MP3/WMA/WAV/ACC/AC3//RA/AMR/SBC/APE/FLAC等音频格式文件,通过第三方播放器,可支持最新音频格式。
在播放MP3音乐格式时,阿科达二代给力的UI设计的确认人赏心悦目:再不是呆板的曲目选择,而是用专辑封面图片的切换来进行选择,非常漂亮。
听:10段EQ打造HiFi音质效果
要说到音质,阿科达DVD主机的音质现在是汽车音响改装界公认的音质好,但是阿科达二代在音质方面更加发挥它“好声音”的本质。
首先在硬件方面,阿科达二代使用7850内置前级功率放大输出,最高输出有效电压值达6V,这比一般市场上发烧音质型CD机的4V左右都高出近1.5倍。不要小看这种电压值的输出的更大输出,这种前级信号放大,它可以使你的音响系统后级功率放大器轻松推动,充分发挥出后级产品的潜力。而不会因为前级输出小,而导致系统信噪比大或者功率潜力发挥不足的现象。
在音质的提升的另外一个方面,就是在EQ的调整方面。阿科达一代的EQ调整可以说是三段式参数EQ调整。可以选择三个频率点,对声音系统进行调校。阿科达二代在此基础上,点击电平值,可以进入10段EQ调整。频率范围从31Hz至16kHz,电平值可调范围容量达24dB,从-12dB至+12dB。
音源部分的EQ有着这样精准的调校,完全可以满足用户根据自己的听音偏好,调校出自己爱车独有的味道。另外,为了使音响系统的调校达到最好的味道,在前级信号输出部分,阿科达二代采用4.1声道输出,也就是说有单独的超低音信号输出,这也是为了方便后级音响系统的升级与改装。
在安装好的致胜车上,刚装好试音时,在安装的致胜车主已经喜形于色。他告诉我的直接听感就是声音更饱满了,也更加通透与清晰了。这台致胜车的音响只是原车喇叭,但是由于主机功率输出更大,前级音效处理更加,就能让车主有最直观的感受。
导:紧跟潮流3D地图导航2秒抓星
DVD导航专用机的导航功能是必备的功能之一了。阿科达的安卓车机在这方面的优势体现在速度和抓星准确度上。阿科达一代安卓车机的启动速度有目共睹,基本属于即刻式响应,完全无延滞。阿科达二代也继承了这个优势,在兼容和抓星准确度方面,也做得非常到位。
我们在测试导航时,是在阿科达的办公楼底下装车测试的。装好主机,将GPS接收天线放置在A柱内侧固定好,启动主机,基本在2秒内就共抓到了9颗星,而且信号都非常良好。
在兼容性方面,阿科达二代机支持一键导航,支持手写和拼音输入,标配高德3D地图,支持凯立德,道道通,美行等多款地图。
在3D地图展示方面,由于采用高清LED显示屏以及A9双核主机,画面连贯,无失真并且标识非常清楚。
以上从一般主机的三种功能,我们可以看到阿科达二代在视、听、导三方面的改进,可以说阿科达在这三方面,基本上会让车主直接更换原车的DVD主机或者劣质的DVD主机。我想这也是DVD导航主机的趋势,好机淘汰劣品。
在当下车联网概念盛行,各公司进行卡位之战时,阿科达在基于可以联网的安卓平台上也进行了系列的创新。
智:3G联网智能应用潜力无限
阿科达二代的联网模式有两种,一种式内置的WIFI模块,在阿科达一代是外置式的,可以通过WIFI接入,或者手机热点分享接入互联网;另外一种模式是可以选购阿科达的3G模块(以后可以升级成4G),通过3G模块上网。通过这种上网模式的车机,就可以实现车载主机更多的应用功能。
我们在应用安卓平台的CHROME浏览器,登录360汽车网时,速度非常快,我想尽管没有多少人会在车上浏览网页,但这种接入可能以及备选方案,你一定觉得有备无患。当然,联网方式更多的不在于这种上网等,而在于安全行车以及出行指引方面成为可能。例如,联网模式你立即可以了解即时交通信息,实时路况等。还可以实现一键导航,云后台支撑的声控。
在测试中,我们也应用了讯飞语音,它在自有数据包里,如果联网可以实现更多的功能。随着讯飞语音控制的完善,用声控你的系统操作将会越来越方便。
说阿科达二代的智能,还在于它可以通过与安卓手机安装“卡联”的应用,实现画面的镜像连接,也就是如同去年非常流行的Mirrolink技术,就是将车机画面与你的手机画面镜像,可以非常方便地看车机的大屏幕,利用手机的操控,如重力感应等来玩游戏。我在阿科达的试音室里静态测试时,阿科达二代与安卓手机互联后,玩飞车等游戏时,你会感觉就如同你拿着一个操纵器,在玩游戏,非常爽。
现在车联网上许多的车辆交流信息,如组队,跟车等。随着安卓平台强大的应用开发体系,慢慢地都在阿科达二代上可以执行。而且这种应用只会越来越广泛,越来越智能。
当然3G联网的智能还表现在,如果你接入了OBD车辆监测系统的话,你的爱车的检查就会更加智能,安装相关应用软件,你还可以远程监控,这种OBD模块也是外置式的,还可以为你的爱车进行系统升级等使用。
控:多点触控方式,游戏控的最爱
现在许多的智能手机,使用的是多点触控的电容屏;阿科达的一代使用的是单点触控的电阻屏,在玩游戏的体验上的确会有缺陷。阿科达二代用长期一年的时间,来解决车载电容屏的稳定性问题。现在这台致胜专用机上,终于可以实现多点触控。
在DVD主机上玩游戏的体验是好能体现多点触控的优势,我在主机上试玩两个游戏:一个是切西瓜,我们平时多是用一个手指在屏幕上划来划去,难免错漏,但是在这款致胜专用机上,你用五个手指直接控制,就可以轻松地体验。
当然多点触控还有一个最大的优势就是局部放大,这也是我体验另外一个游戏“愤怒的小鸟”所得到的体验。你可以缩放屏幕来看到小鸟的位置,以及你拉起弹弓的角度等。这也更易于来浏览图片,如将图片的局部放大来看细节等。
说到控还有前面所讲到声控技术,阿科达现在与讯飞语音合作,可以将一些在主机上的操作直接进行语音控制,而解放驾驶员的双手,也不会分散他们的注意力等。
点评:从2012年底,就看到过阿科达二代的786平台的测试机器,如语音控制,车机手机互联都有体验。但这次在成品上直接体验阿科达二代的致胜专用机,让我想不到的是它的更进一步,无论是在UI界面,还是在功能与品质方面都有极大的提升。阿科达在智导视听控方面的全能表现,也让我在测试完机器后,在个人的微信上发布:碰到这样的车机,你真的该换你的主机了!在其它车型的体验,我相信阿科达正在批量生产中,我也将更多这样好的体验与大家一起分享。
2013年10月15日
细说汽车爆胎的原因 轮胎老化和胎压不正确都易引发爆胎 爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换。记者在维修站多次见到,车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数,仍被维修师告知,“没问题,还没有被磨平,还能继续使用。”安全隐患无处不在。
轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。当然在实际使用过程中,遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以一般来说,专业人士建议,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,一般轮...查看全文>>