无线传输功能/带踏频器 Edge500自行车GPS码表分享

dw喜欢上单车活动的时间不算长，前后也差不多十年了。除了买车时老板大力推荐而顺便买的Cateye有线码表之外，现在我都用GPS手持机来当码表。码表是单车很常见的电子设备，从大卖场便宜的简单有线马表，到全功能的高价无线马表，码表百百种选择也很多，常常会遇到同好问起「哪一款码表好?」每次遇到这个问题，我都会反问他「你对单车码表有么样的需求?」单车码表百百种，每年推陈出新的款式琳琅满目，真的很难说哪一种好，还是先问问需求吧!某次骑完车大家一起坐下来闲聊就谈到这个题目：

　　「要有恒亮的夜光功能!」这是常常一起夜骑的车友第一个想到的需求。

　　「要显示坡度啦!」每次爬坡都气喘吁吁的车友的意见。

　　「要支援心率带踏频器材才是专业码表。」一个颇有实力的公路车友的意见。

　　「要无线...」极简风格的帅哥提出很简单的要求。

　　「要能够纪录路径，还要能上传到电脑管理」喜欢寻幽访胜的登山车骑士的看法。

　　「要轻巧好携带!550t、60CSx、705都太大台了，我要的只是一个码表，不是一个大家伙」常常跟我一起去Off Road的车友的说法。

　　「有没有白色的啊?可以配我的车」这位资深正妹是标准外貌协会成员...

　　「冬天骑车很冷，夏天骑车很热....最好可以显示温度」哇!要求还真高，大哥!出门前先看看气象吧!

　　「有GPS码表吗?我最想要的是速度显示，不要无线码表，因为无线码表容易受干扰」哇咧!那你看我每次出来骑车，把手上挂的那一颗550t是玩具喔?「可是你那台550t太重了...」

　　「续航力要够，萤幕要清晰」好样的，一语中的!

　　「要可以计时、计算平均速度」他是比赛的常客。

　　「有没有中文显示的啊?英文的我都看不懂」长青组的大叔很认真得提出他的看法。

　　「显示资讯可以自己设定，这样不用换页就可以一目了然」很好的想法，骑车时不用一直去按码表就可以看到想要的资讯。

 
Garmin Edge 500

　　可见大家心里都有不同需求，于是最我家的正妹小天使提出最终极的问题就是「有没有以上功能全部都有的?」好犀利的问题阿!没关系，dw有个好朋友!

　　何大哥送来了这样一个箱子，Garmin Edge 500 ，是台湾航电最新推出的GPS自行车记录器。从外盒看起来真像是玩具，小小一台就跟一般单车码表的大小相同

 
拆箱了!好兴奋喔，每次写开箱文最有感觉的就是这时候，就是喜欢这种Fu

　　把所有的东西先拿出来，先来个大合照，中文的使用手册、Garmin回函、家用充电器、踏频器、单车把手底座以及Garmin Edge 500 本体

 
全套装备

　　Garmin这次下足本钱，很贴心的提供两组把手座，还有不同尺寸的橡胶圈，以配合不同尺寸的把手或龙头。(终于不是用束线带了...)

　　这是两组把手座的两个元件，Garmin Edge 500 可以很轻易的卡入底座，橡胶垫是防止滑动

 
110V 转 MINI USB家用充电器

 
输出是5V 500mA，跟电脑上USB的标准规格相同，也就是说Garmin Edge 500 也可以用PC 的USB来充电

 
质感外形

　　这就是Garmin Edge 500 本尊，蓝白色的机身，配上银白色碳纤花纹，看起来颇有质感，Garmin终于在配色上终于有点变化了，不再是灰灰黑黑的颜色了，看到这一个配色我直觉的想到，有没有红白配色的啊?最好有粉红色、黄黑、绿黑.....很抱歉，目前只有蓝白色，说不定以后可以有多种颜色可选择

 
背面跟底座，很简单的设计，Edge 500 以90度装入底座，旋转90度就卡上去了

 
装上底座的侧面图

 
这是mini USB 充电/ 传输 埠，Garmin现在新机都统一用 mini USB埠为标准充电/传输了

 
长按电源开机，出现Garmin字样

 
一开机就会开始搜寻卫星自动定位

 
一定要有的恒亮夜光功能，可以选择恒亮、15秒、30秒、1分钟、2分钟

 
Edge 500 有三个页面，可以显示不同资讯，使用者可以自订显示项目，每页最多可以设定8项资讯

 
这是原厂设定的第一页，显示骑乘的基本资讯

 
这是原厂设定的第二页，主要显示为单圈计时资讯

 
这是原厂设定的第三页，主要显示为爬坡所需的资讯

设定

　　当然如果不喜欢这些原厂设定，可以自己选择向想要显示的资讯，通通集合在一个页面里面，dw就是把它设成8个显示资讯在同一个页面。

 
装在车上正前方可以看到明显的Garmin商标，让人第一眼就可以看到

 
把底座装上单车把手，左边就是上次去高驰买到的Dakota的单车把手座

　　我觉得用橡胶圈固定的方式，比Dakota的单车把手座用束线带固定美观多了，而且不会滑又好拆好装，可以重覆使用，这张图中可以看到Dakota的单车把手座还要用一小片内胎垫着才不会滑动，可是束线带一绑内胎就歪了，不好施工又不美观，相对的Edge® 500 的把手座进步许多

 
把Edge® 500装上车的模样

 
装上Dakota 20一起合照一下，我就是要用这些装备去参加Garmin北宜公路的活动

 
这是骑乘的姿势所看到的景象，两台一起装，要地图有地图，要计时有计时，还可以显示坡度(爬坡必备资讯，Oregon/Dakota都没有)

 
两台可以共用一个踏频器及心率带，( Edge® 500 心率带为选购配备)，设定选项里面可以跟踏频器配对踏频器安装的位置，最左边是曲柄的感应磁铁，中间是踏频器，右边是速度感应磁铁

 
先在家里测试一下踏频器的功能正常与否，连线配对后，转动曲柄可以看到回转速RPM及速度都有资料显示了

 
Garmin Edge® 500 支援Garmin Trainning Center 软体强烈建议用户一定要到Garmin网站下载

 
电脑侦测到Garmin 装置后出现这个视窗，选择装置Edge® 500，并且设定昵称

 
如果有安装MapSource 图资，Garmin Trainning Center 软体也支援地图显示，图中显示的是Taiwan Topo地图，是Dakota 20内建的图资

 
如果没有地图，也可以显示训练后的资讯，图中是北宜公路活动的纪录

　　期待了好久的Garmin 北宜公路活动终于到来了，今天带着Garmin Edge® 500 及Dakota 20 上场，顺便来个实测，另外带一支Oregon 550t就担任拍照的工作，所以以下的照片都是Oregon 550t所拍摄的，拍照技巧不好还请见谅。本来担心会下雨的，到了3/27日这天却是意外中的好天气，两台Garmin新机一起装上车，哈哈!有没有很威啊?

 
早上出门时还略有凉意，7:00开始报到，dw 7:04分到达，这时候气温还是16度　　

实战　

　　这次Garmin派出很多同仁来支援，图中红色衣服的是铁马家族的宝哥，其实我想大家最有兴趣想知道的右边那位蓝色衣服的正妹是谁?那就是传说中的大美女...她就是..抱歉，dw也不认识

 
GARMIN展台

　　这次活动顺利圆满的大功臣---铁马家族的义工们，他们一大早就整装待发，沿途照顾我们的安全

　　参加的车友们陆续的报到....眼尖的网友应该发现到了，其实这张照片的重点是另一位Garmin美女正妹的背影，我会害羞啦!不敢照人家的正面，怕被误会是怪叔叔，Garmin的员工里正妹还真多啊!

 
Garmin总经理致词，给各位车友加油打气

　　Garmin经销商---高驰的Tim叔叔，这次Tim叔叔很猛骑一台下坡车来参加北宜公路的活动

　　换何大哥上台致词---这不是重点啦!其实大家注意的应该是旁边的正妹

　　把距离拉近一点，左边这位帅哥的太阳眼镜很赞喔!火红色的镜框跟安全帽很搭

　　时间来到8:31分，跑车勇脚组开始出发

 
我的小恶魔单车跟Tim叔叔的高级下坡车，这都不是重点啦，重点在可爱的正妹，这位就是很有名的...抱歉，dw也不认识

 
这时阳光普照，温度已经上升到24.5度

 
数据

　　勇脚组开始陆续出发了，我这个肉脚组就不必这么赶着前面出发，免得档到人家的路

　　8:38分，大家都出发了，最后只剩下我这个大肉脚也该上路了，在气球拱门下按下START开始计时

　　停红灯的时候，偷偷拍一下胖胖的小恶魔单车，咦?他可以装两罐水耶!这个车架只有一组水壶架，另一组是用束线带绑上去的

 
路上人多车多，到新店捷运站短短1.2公里，花了10分钟，我被公车挡住错过一个红绿灯，队友早就不知道飙到多远去了，没关系啦!登山车就慢慢骑就好了

 
过了新店捷运站开始有上坡了，可以看到Edge® 500 坡度有开始显示资料了

　　9:04分过了新乌路口，过了所有的红绿灯正式进入北宜公路

　　肉脚组上坡当然都是放在轻档慢慢踩

 
导航

　　开始爬坡了，坡度6%，速度11.9 km/h，北宜公路坡度还不算很陡，到海伦咖啡这一段我都是保持前面最大盘，后面最小算起来第三及第四盘(正确应该是6、7 速吧?有请高手指导)，这样可以兼具回转速及速度

　　又骑了3公里花了12分钟，肉脚组上坡就不要勉强了，速度维持在10~12km/h慢慢骑，反正不赶时间。Alias版主是骑公路车来的，我想他早已经骑到不知多远去了，一开始在新店就把我海放了

 
终于有比较平缓的坡了，速度也可以拉上17.3km/h了，档位还是没变，维持在轻松踩又可以兼具速度的位置

　　哈哈...不愧是肉脚组，坡度一增加，速度就慢下来了。坡度3%→4%，速度由17.3km/h降到15.2km/h，有没有差这么多啊?Garmin Edge® 500 不错吧，准确的纪录你的历程，让你完全知道弱点在哪里!呃...应该说知道还有很大的进步空间...

 
终于到了海伦咖啡了，已经坐满了车友，完全没有看到Alias版主及Ln版主，想不到公路车快这么多

 
风景

总结

　　 到达海伦咖啡的时间是9:45分，由北新艺术广场出发到这里骑了1:07分距离16.8km/h，由新乌路口骑到这里花了约41分钟。休息一下喝口水再出发吧，再来到陈德利茶庄大约有10公里，不过都是下坡应该比较轻松。

　　沿路滑下来，我下坡都不敢骑太快，速度保持在二十多公里才敢拍照，下坡档位放在第8速

　　下坡的坡度显示会有- %，表示是下坡

 
实际使用

　　最后大家一定会问，文章一开头的那些功能需求，Edge® 500 到底有没有达到呢?

　　「要有恒亮的夜光功能!」Edge® 500 有夜光恒亮的功能。

　　「要显示坡度啦!」Edge® 500 可以显示坡度。

　　「要支援心率带踏频器材是专业码表。」Edge® 500 支援心率带踏频器。

　　「要无线...」Edge® 500 支援 ANT + Sport 无线传输功能。

　　「要能够纪录路径，还要能上传到电脑管理」Edge® 500 支援 Trainning Center及MapSource 。

　　「要轻巧好携带!550t、60CSx、705都太大台了，我要的只是一个码表，不是一个大家伙」Edge® 500 跟一般单车马表一样大小，轻巧实用 。

　　「有没有白色的啊?可以配我的车」Edge® 500 目前刚好有白色的。

　　「可以显示温度」Edge® 500 支援显示温度。

　　「有没有中文显示的啊?英文的我都看不懂」Edge® 500 支援全中文显示

　　「有GPS码表吗?」Edge® 500 就是GPS码表，不用外接任何感测器也可以显示速度、高度、坡度等等多项资讯。

　　「续航力要够，萤幕要清晰」Edge® 500 内建可充电式锂电池 (连续约可使用15小时)，萤幕清晰在阳光下也能清楚辨识

　　「要可以计时、计算平均速度」这是Edge® 500的基本功能 。

　　「显示资讯可以自己设定，这样不用换页就可以一目了然」Edge® 500 支援 速度、温度、坡度、轨迹、踏频、消耗热量...20等项以上骑乘资讯，可供使用者自行设定显示在萤幕上。