汽车前挡玻璃需要提升3倍的抗贯穿强度才能保证安全

　　近日网络上莫名其妙地翻炒着一篇数年前的文章，以所谓“专家认为汽车玻璃不需要安全膜”的标题，对安全膜胡乱评论一番，并非常外行地提到：普通汽车前挡能够抵挡经汽车高速行驶时意外撞击的穿透。当玻璃受撞击而破碎时，碎片被强韧的PVB中间膜粘结，可防止碎片的飞散和脱落，整块玻璃仍保持完整，因而可避免造成人身伤害。

　　事实上，无论何种款式型号的汽车，当行驶速度超过70公里时，即便遭遇一块0.5公斤重量的硬质物，都会100%地贯穿前挡玻璃!行驶速度120公里时，一块不足200克的硬质物就会贯穿前挡玻璃，如果遭遇两车相向行驶时对方车上脱落的物品，即便是最常见的10克以下重量的飞溅物，也会贯穿前挡并造成严重伤害。

　　世界范围内，前档玻璃的损坏率也许没有那么突出，但中国的现实是每三秒钟就会有一块前档玻璃被击裂、击穿!今年见诸媒体的前档玻璃重大事故包括：2011年4月13日，深圳爱心使者邢丹遭遇顽童抛掷的0.5公斤混凝土块击穿前挡不幸遇难;同年4月22日安徽定远的一位抱在母亲怀中的婴儿，因被迎面行驶的车辆蹦起的不足50克飞溅物贯穿前挡而夭折;2012年4月，吴斌师傅驾驶大客车被迎面飞来的金属片状物击穿前挡，重伤之后救助乘客最后牺牲而成为最美司机。事故单位杭州长二运公司领导声称，这是千年不遇的事故，不会有第二次发生的概率。余音未落，2013年4月，山东潍坊的宋丰升师傅就遭遇了几乎完全一样的事故而遭受重伤。一个个用生命筑成的鲜活案例，至少证实了一点：汽车前挡玻璃已经成为中国撞殇!