简约5幅轮毂设计 英菲尼迪G37升级ACE轮毂测试

　　或许在大家眼中英菲尼迪G37是一台足够运动的车型，它搭载了一台3.7L自然吸气V6发动机，最大马力351匹，最大扭矩361牛米，配合上7挡手自一体的变速箱，可以让这台大家伙在5.44秒内便完成0-100公里/小时的加速;这样的成绩足够优异，但实际上G37对舒适、豪华的倾向要更明显一些，车辆在连续的弯道行驶上，操控性稍感不足。

　　面对这样一个问题，升级改装轮毂或许可以弥补一下它操控不足的问题。一套质地优良的轮毂，不仅能让车主的爱车在外形上区别于其他车辆，还能在性能上得到些许提升，更换质量更轻的铝合金轮毂，能在相同的加速度下减低油耗，在相同的油耗下让车辆的加速度变的更快;因此，车主为这台爱车选择了来自美国ACE C903系列轮毂。

　　为本期主角所操刀的正是同样对个性及美学拥有着与众不同诠释的北京迪克萨贸易有限公司。北京迪克萨贸易有限公司是一个拥有在全球超过30年汽车改装业经验的团队，于2008年在北京设立中国营运中心。基于在全世界多年的品牌管理和专业销售的经验，北京迪克萨贸易有限公司着重于品牌管理、进口、批发、及销售汽车改装相关产品。现主要代理美国ACE轮毂在国内的销售与推广，除此之外还代理了美国CEC轮毂、德国VOGTLAND性能悬挂套件、德国JE-DESIGN改装精品、日本艾克锐排气等国际知名大品牌改装用品。

　　美国ACE C903系列轮毂均为3层漆面处理共有亚光黑、亚光黑+亮面、夜空银3种款式以供广大消费者选择，同时提供18*8.5、19*8.5、19*10、20*8.5、20*10、22*10共6种尺寸。ACE C903系列轮毂在样式上比起原车更为简洁，简约的5幅轮毂设计，不仅让车主清洗起来极为便利，同时更具动感气息。

　　最后笔者也提醒各位，选择轮毂尺寸并不是越大越好，虽然大尺寸轮毂比较有视觉冲击感，但同时大尺寸的轮毂就需要配合升级大尺寸的轮胎，大尺寸的轮胎在提供足够抓地力的同时，强大的摩擦力也会让起步提速变慢，油耗也会跟着提升。在选择轮毂时每一个细节都要有所顾及，轮毂的材质、加工工艺、各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用。