倍耐力研发新技术解决F1爆胎问题

在F1英国大奖赛上，倍耐力将会使用新的粘结技术，这个新技术将会消除轮胎爆胎的风险，同时又不影响表现力。

虽然倍耐力此前希望能够在英国大奖赛上正式推出他们改良后的科夫拉带轮胎，以借此消除轮胎层离的风险，但是他们无法获得车队的一致支持。

倍耐力赛车运动主管汉贝里表示：“银石是条高速赛道，有许多高速弯角，这同三个礼拜前的蒙特利尔很不同。这里对轮胎的要求很高，所以我们带来了两种最硬的配方的轮胎。而新的粘结技术将会更牢固地粘结胎面和钢带，降低轮胎层离风险，这不需要车队的一致通过。但是如果未来仍有需要，我们还是会使用科夫拉带轮胎。”

在银石赛道的自由练习上，倍耐力还将会带来超硬胎，此赛季第一次使用超硬胎是在西班牙站上，每位车手在周五自由练习上会额外有两套这样的轮胎。

汉贝里表示：“这可以让车队愿意花更多的时间在不同的赛道上跑，以累积更多的数据。”