智能识别雷达信号/抗干扰强 万禾V56电子狗产品介绍
所属分类：电子狗
2013-7-31 19:57:57 推荐指数：
万禾V56是可谓是划时代的安全预警仪（电子狗）产品，集多种最新功能于一体。V56采用了美国军用技术的相控阵雷达，同时通过无线网络实时连接云端后台服务，用户可以随时根据实际情况自行申报。雷达扫描装备首创的8G宽频技术，抗干扰能力极强，能够智能识别当前雷达信号。万禾的详细介绍
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主要规格 |
接收频率范围 |
感度值 |
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卫星接收频率 |
1575.42±1.023MHz |
-156±2dB |
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警车X—BAND |
10.525GHz±100MHz |
-110±2dB |
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三脚架K—BAND |
24.125GHz±175MHz |
-124±2dB |
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三脚架Ku—BAND |
13.450GHz±125MHz |
-110±2dB |
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警车Ka—BAND |
34.700GHz±1300MHz |
-110±2dB |
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三脚架Ka—BAND |
34.300GHz±1300MHz |
-110±2dB |
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雷射枪Laser Beam |
904mn±33MHz |
1．资料库容量：360000笔 2．距离误差值±10（m） 3．电子罗盘：东、南、西、北、东南、东北、西南、西北 |
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反反侦测VG2 |
11.150±175MHz | |
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电源供应要求 |
12V | |
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电流数值要求 |
200—300mA |
2013年9月20日
F1比利时大奖赛倍耐力轮胎全场一路领先 8月25号在斯帕-弗朗科尔尚结束的F1比利时大奖赛中，红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔掌控了这条赛历上最长的赛道，赢下了职业生涯中的第31场分站胜利。维特尔使用两停策略赢得了比赛，而其个人职业生涯的分站冠军数也追平了车手尼格尔·曼塞尔。26岁的红牛车手从第2位发车，在比赛中使用倍耐力硬胎跑出了全场最快单圈并一路领先。本站之后，维特尔在车手积分榜上的优势也将进一步扩大，比排在第二位的法拉利车手阿隆索高46分。 阿隆索的比赛策略帮助他从第9位发车升至第2名完赛。西班牙人采用了两停策略，前两段都使用...查看全文>>