豪车安全性和可靠性更高？奔驰爆胎给答案

在消费者看来，豪车应该具有更高的安全性和可靠性。可湘西的车主刘先生看着他们公司的一辆奔驰S400L却不敢驾驶。因为在他看来，这辆车“简直要命”。

刘先生向记者投诉称，“问题奔驰”S400L自5月17日以来，就停放在湖南仁孚海润汽车销售服务有限公司(下称“仁孚海润4S店”)外面，但问题至今没有圆满解决。

回想起驾驶该车的惊魂瞬间，刘先生后怕不已。4月17日晚8时左右，该车行驶在湘西至长沙的高速公路上时，前大灯突然熄灭，而这已经是该车第3次出现类似的情况了。5月8日，该车行驶至长常高速益阳路段时，左前轮发生爆胎，险些酿发车祸。

让刘先生无法接受的是，该车多次经仁孚海润4S店修理，均被告知故障问题已解决，但随后故障依旧出现。

“我已经投诉不下30次了，至今未接到任何合理的处理意见。” 6月19日，刘先生又从湘西赶到了长沙，他的要求很明确：退车。

刘先生告诉记者，之所以选购这辆百万豪车，就是出于对奔驰汽车品牌安全性和可靠性的信任。

不过之后的驾驶经历，却让刘先生直呼“简直要命”。刘先生还发现，该车大约行驶至7000公里左右时，车辆的两个后轮会被磨平，“轮胎的花纹磨得近乎没有。有一次从常德至吉首的公路上，因为下雨，加上后轮已经磨平，车辆很难掌控，险些侧翻，就像玩漂移一样的感觉。”

“4S店的答复是，造成轮胎磨损的原因，可能与公路路面和驾驶风格有关联。”刘先生说，无奈的是这个问题也没有彻底解决，在仁孚海润4S店告知“不会再出现类似问题”后，问题还是在发生。

据刘先生介绍，现在该车行驶2万公里了，他已经更换了6个后轮，4个前轮。

4S店被指“糊弄了事”

“4S店的售后，完全是不负责任，糊弄了事。”刘先生说，每次对方告诉他，车辆修好了，但每次问题又重复出现，像一个定时炸弹。现在，刘先生已不敢再驾驶该车，他要求4S店退车。

6月19日，记者和刘先生一起来到了仁孚海润4S店。问题奔驰车已经不在4S店门口。仁孚海润4S店售后服务经理赵志国称，车辆停在4S店外，他们报警了，车辆是被当地派出所拖走了。他说，作为经销商，能办到的早就办到了。

6月20日，仁孚海润4S店市场客服部的某赵姓员工回复记者称：“首先公司高度重视客户所反映的问题，并且已经出于善意为客户免费更换磨损的轮胎，车辆已经修复出厂并处于正常使用的状态。对于后续事宜，公司一直积极与客户协调解决方案。”

但该回复并没有回答刘先生的奔驰豪车为何会屡修屡坏。

律师 ：消费者可依法维权

湘潭大学兼职教授、湖南金州律师事务所知名律师陈平凡建议，车主可采取以下几种方式依法维权。

首先可以向消费者协会、工商行政管理机关、质量技术监督管理机关投诉。根据质检总局等4部委联合公布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，在缺陷产品投诉方式上，消费者或车主可以使用制造商提供的“车主关于汽车产品缺陷的报告”直接向制造商投诉，也可以通过向主管部门设立的缺陷汽车产品信息系统投诉，提出开展缺陷产品召回的相关调查的建议。凡车主认为汽车产品存在《规定》中所述缺陷，均可提出投诉。

此外，消费者也可以通过起诉维权。根据《消费者权益保护法》第34条规定，消费者和经营者发生权益争议时，还可以向人民法院提起诉讼。这是消费者维护自身合法权益的最有力手段。

国家质量监督检验检疫总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，将于10月1日起实施。其中规定，家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。