日间行车灯在欧盟的重视关注

　　08年10月23日，一个由产业龙头老大和学院组织成的专家团队进行了一项综合研究项目OLED100.eu计划，这个项目是以在欧洲加速发展有机发光二极管OLED技术。使OLED技术应用在普遍的照明领域。这个项目赢得欧盟提供了1250万欧元的经费。OLED.eu项目始于2004年。在09年初实现完成，项目成功完成对OLED在照明应用中研究,使白光OLED在初始亮度，1000 cd/m2时发光效率达50.7 lm/W，同时寿命超过1万小时，从而建立了有机照明的基础。

　　早在09年的4月份，欧盟委员会就布鲁塞尔一致通过一项法规，新规定在2009年2月至2012年把供家庭、公共场所和工业部门所使用的白炽灯和其他高耗能照明等设备逐步从市场上淘汰。基本上在2012年白炽灯就将被市场淘汰掉。

　　2011年强制更换日行灯的年度大计，欧盟成员国实施机强制动车日行灯计划，委托具有实力的高校、研究所，通过欧盟的补助金来推广白光发光的二极管应用。希望实现节能、高效、不使用有害物质材料模拟自然光寄托在半导体上。

　　想在更多的LED照明领域，各行各业蓬勃发展，在汽车市场强制实行日日间行车灯计划。目的是用节能的日行灯代替HID、氙气灯和传统卤素大灯在大白天开大灯的尴尬。日间行车灯的优点节能、高效、能源利用率高。在欧盟实施日行灯计划可谓是大势所趋。