技术+品牌 让中国轮胎业实现强势增长

据了解，中国轮胎业是近年来遭遇国外贸易壁垒最多的产业之一。山东的轮胎产能在中国占据半壁江山，在今年山东外贸出口整体增幅不大的形势下，其轮胎却依靠“技术+品牌”战略，在逆势中实现了强势增长。

日前，几款新轮胎在玲珑集团的生产车间下线。这是企业为应对欧盟即将实施的“轮胎标签法规”而推出的新产品。

玲珑集团有限公司副董事长王锋表示，来全球各地的轮胎在欧盟销售要加贴一个标签，这个标签主要有3项指标，低滚阻、噪声、湿地抓着力。玲珑对现有的产品进行了全面的梳理后，发现其在欧盟的标签法当中处于一个较低的等级，因此就将其淘汰，顺势又推出了新花纹新产品。

美国特保案、欧盟噪声认证、反倾销调查……近年来，越来越多的贸易和技术壁垒挡在中国出口轮胎面前，考验着企业适应市场和技术创新的能力。在危机面前，山东省广饶县八家最大的轮胎企业联合起来，统一进行原材料的采购。

山东永盛橡胶集团有限公司国贸部经理宋健告诉记者，这八家企业占中国五分之一的产能，他们实行抱团采购，成本得到很大的节约，利润空间有所提升。

经历过“贴牌生产”的初级阶段，越来越多的企业认识到培育自主品牌的重要性。金宇集团放弃眼前利益，减少贴牌产品的比例，下大力气进行自主品牌的海外推广。

金宇轮胎集团战略发展部经理王晓宇表示，贴牌不是长久之计，企业发展需要自主品牌。“公司现在在海外也注册了很多商标，进行了品牌保护，在海外的产品绝大多数都是金宇的自主品牌。”

数据显示，2011年，山东出口轮胎交货值为78.34亿美元，同比增长54.06%；今年1- 5月份，山东轮胎出口交货值32.67亿美元，同比增长29.4%，比全国出口平均增速高20%以上，在全行业普遍不景气的情况下成为“一枝独秀”。

山东省橡胶行业协会会长张洪民表示，不仅轮胎出口量在增加，产品质量的档次也有了很大提升。企业把这些外部的技术壁垒，当作企业产品提升质量的内在动力，加大了产品结构调整和开发的力度，产品质量水平有了很大飞跃。