耐克森原配轮胎带动该公司OE供应不断扩大

据报道，7月份推出的起亚索兰托R，以及下半年将上市的起亚K3，都已确定使用耐克森原配（OE）轮胎，这会带动该公司OE供应不断扩大。

据耐克森知情人士透露，上半年，韩国汽车市场虽然呈现萧条状况，但随着人气车型的推出，轮胎供应不断增长。尤其是5月份推出的现代新款Santafe，采用耐克森的OE轮胎，此举将拉动该公司在韩国市场上的占有率。

业内人士称，与替换胎（RE）相比，新车用原配胎的收益性较低，耐克森轮胎的利润创造效应较低，加之销售量扩大有限，将导致其整体收益有所恶化。

耐克森相关人员表示，随着其云南省昌宁工厂的启动，产能将不断增加，该公司攻占OE市场的余力也有所增加。此外，耐克森轮胎不仅在内需成品车市场上发力，同时在海外生产领域也将积极扩大OE轮胎的供给。