华阳四核两感车载导航 手势感应至尊体验

人和车载导航的互动，市场上总能找到纷繁多样的产品，人机互动，人人互动，都是在车载导航这个平台上延伸而来的。不论何种形式，关键是让用户有良好的体验感受，若总是卖个噱头欺骗用户感情，一次得逞但伤害了消费者，无疑就是自掘坟墓。

　　总是有部分厂家对自家产品黄婆卖瓜，过分吹嘘，但真正体验后，用户就会恍然大悟：也不过如此。华阳一直以来表现稳健、踏实，在产品研发上，处处站在消费者角度思考问题，竭力为车主提供畅快、优良的体验，在一片浮躁中仍然一如既往保持这样的作风，实属难得。

　　近期，编者体验了华阳全新平台产品CE4E01通用机，以日产、现代车型为主（本次体验选了霸道车），DVD、收音、蓝牙等常用功能一应俱全，四核合一处理器保证优良的性能，近物及手势感应的人性化应用，华阳是国内首个推出这“两感”功能产品的厂商，注重的是升级用户体验。更多细节体验，接下来为大家详尽道来。

四核处理，性能更优

　　华阳全新性价比CE4E01产品，拥有全球首个车载双ARM核+媒体伺服核+DSP音效处理核的四合一处理器，四大金刚保驾护航，优质的软硬件，让导航快跑起来，体力充沛不喘气。



近物感应，灵性十足

　　重头戏来了。Proximity Sensor近物感应是2012年凯迪拉克最新ATS轿车采用的CUE系统和2012年10月才发布的大众最新GOLF 7轿车采用的MIB平台才有的新功能，华阳也紧跟车载技术前沿，在华阳全新平台上也应用了该技术。



手势感应，至尊体验

　　另一让人爱不释手的，则要数这个红外手势识别功能。只需要小手一挥，就可以指挥它为你服务。手势感应控制是目前少数日系高端最新产品才有的功能，红外手势识别通过手势控制代替精确按键，有利于行车安全。



手势感应识别功能特写


说了这么多，还是来点实际的，下面就跟着小编的操作步骤来体验下手势感应识别功能