3G手机/普通一体机/安卓平台一体机功能详解
从去年开始,带有安卓系统的影音导航一体机就已陆续登陆市场,而仅一年的时间,2012年的后装导航市场更是加大了对3G的投入,然而,这些带有安卓平台的车载一体机究竟有些啥功能?
毋庸置疑,安卓系统在手机上已经应用的非常成熟,那么移植到车内,用户体验感觉究竟会有哪些差异?功能上又与我们常见的安卓手机又哪些不同?
1、安卓一体机UI界面
缺陷:一体机布局还有待改进
在系统UI设计上,带有安卓平台的一体机基本仿效了手机界面,天气/日历或是新闻图标的放大,似乎成了安卓产品的一个显著标志,不过由于功能图标的繁多,安卓一体机在布局上还需要改进。
虽然大多安卓一体机主界面的日期、天气等应用图标有良好的视觉冲击,但是行车过程中的功能性图标还是需要靠查找,毕竟,一体机不像手机,车上真正能给予用户的还是与行车有关。
2、安卓一体机功能概述
一句话简述:除去普通一体机本有的功能外,3G手机上能使用的软件在一体机上也能使用。
差异:屏幕灵敏度与手机有差异,与车的集合程度是手机无法做到的。
毕竟是利用了安卓平台,所以与安卓手机的相同之处在于几乎手机上的软件都能在一体机上使用。当然,在用户体验上还是会有差别,比如说一体机屏幕的应用并不像手机那样大规模使用的是电容屏,而且有些功能移植到一体机身上也并非全部会用到。
带有安卓平台的一体机与普通导航的差异在于:通过3G服务,车主可以在线收听音乐,而且可以随时下载喜爱的音乐。
小结:安卓一体机的功能我们可以大致概述为:集合了普通一体机的所有功能,且3G手机上能使用的软件在一体机上也能使用,另外,安卓一体机还适当集合了行车生活所需的功能。
在日常行车中,一键导航、一键救援、声控命令、违章查询、保养提醒等于车生活相关的也都成了一体机与安卓手机最大的差异化。而在2012年,这种人性化服务中又新增了人机对话,避免了行车中不必要的操作。
其实人际对话与之前我们熟悉的一键导航类似,自从安吉星普及以来,后装一体机产品也大多带有这项功能,不过与安吉星不同的是两者后台服务有差别。
小结:除了3G网络的在线功能外,安卓一体机在2012年又加大了人机对话交流的集成。
其实,带有安卓系统的一体机也可以在google地图里导航,然而在人性化体验中还是没有专业的导航软件方便。
导航不光是为了到底目的地,最好能有实时交通路况以及兴趣点的分享。
小结:虽然安卓一体机可以在线查阅位置服务,但是运用到实际导航中,还是专业的导航软件方便,这与安卓手机相比还是较具优势的,毕竟手机上没有实时路况、没有兴趣点分享。
同样都是安卓系统,尽管其在手机上的应用已经非常成熟,但与车生活的匹配程度却是手机无法比拟的。安卓导航一体机除了3G应用功能外,车生活的人性化设计还是比较切合终端。
比如,通过消费记录、保养管理、驾驶习惯分析等,及时纠正车主不正确的驾驶行为。清晰的数据记录使车主对每月的车辆开销一目了然。
小结:违章查询、驾驶习惯分析、保养提醒以及消费记录目前在不少不带安卓的一体机里都有实现,在用户体验上两者差别并不大。
安卓一体机的功能在2012年也逐渐人性化,类似自驾出行等需要车与车之间互联沟通这一设想也得到了更多的改进。
安卓一体机的功能在2012年也逐渐人性化,类似自驾出行等需要车与车之间互联沟通这一设想也得到了更多的改进。
小结:2012年的安卓一体机已不单单局限于导航这一功能,而是把这项功能更多的运用到了人与人之间的联系,甚至可以查找同伴车的位置,虽然这一功能早前也有,但是用户体验上今年的一体机还是有所加强。 | |
2013年12月5日
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