导航仪使用从军事走向民间实现公交车智能化
GPS导航逐步走进了日常生活
GPS导航前几年还是一个听上去比较高深莫测的词语和技术,但是随着现在车载导航仪几百元的价格就可以买到手,安装在车上使用,人们对于GPS导航的认识也不再那么陌生了。今天我们就为大家介绍一下卫星定位导航技术和公交系统的“联姻”,看它都可以为我们带来怎样的便捷呢?
近日,我们国家的北斗卫星导航系统也宣布可以进行局部的授时服务了,相信以后卫星定位导航一定会更快的融入我们的生活中。
苏州公交的卫星定位站牌
其实在我们国内,说到公交系统和卫星定位导航的结合还不是很成熟,只有部分城市尝试运用了这项技术并投入了使用。像北京、上海这样的大城市运行卫星定位的公交系统的话成本比较高,所以在二线城市上投入使用是比较合理的。
苏州公交站
苏州的公交站牌
苏州的公交系统就是如此。其实公交系统运用的只是一项定位技术,把导航加到公交系统上没有太大的意义,公交走的是固定线路,而且公交司机是不会迷路的。
苏州公交站点的站牌上设置有LED显示屏,可以显示数字信息,有路经该站点的公交线路信息。其中LED显示屏有一个重要的信息就是显示公交车距离等车的车站还有几站。
苏州公交站牌上的站距提示
公交内安装有GPS定位设备,可以将每辆公交车的位置提交终端,而且在接近沿途的站牌时,站牌上会显示公交车距离该站的距离数,如果公交车入站的话,站牌会显示距离该站还有“0”站,这样对于在公交站等候的人来说非常方便,可以时刻知道公交车的距离还有多远。
苏州公交具有地方特色
苏州的公交系统出了应用了GPS定位功能外,还有一个就是带有地方特色。公交车上的环境比较干净,公交司机也都穿着职业装,可以为乘客提供比较好的服务。苏州公交的语音报站既有普通话也有当地的地方话。
苏州公交车内
苏州公交车
苏州的公交车内都设置有消防器,而且在车内还有燃油的监视器,既能提醒驾驶员油料情况,还能有效的节省燃油。车上的投币提示器,温度计,老幼病残专用座都有设置,相比与北京拥挤的公交,苏州的公交车就显着清爽了不少。
总结
现在的卫星导航定位虽主要应用于军事和野外测绘,但自从开放民用后,在日常生活中的应用也越来越多。苏州的公交就是公交系统应用GPS卫星定位技术的代表,不仅方便了车辆的管理,为乘客也提供了更优质的服务。随着我国的北斗系统逐渐建成成熟,卫星定位系统在我们日常生活中的应用肯定会越来越多,我们的生活也会变得越来越便捷。
2013年6月28日
日本研发出GPS胎压监管系统 将事故扼杀在摇篮中