通过互联网等手段防冒牌贴牌充正牌 等多种陷阱
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夏季多高温,要自己和爱车保持清凉,除开空调就是贴膜了。现如今贴膜市场鱼龙混杂,让人难以决断。一位从事汽车装饰多年的刘先生提醒消费者,为爱车贴“隔热膜”要谨防四大陷阱。
陷阱一:冒牌贴牌充正牌
原本数百元的国产“隔热膜”或贴牌产品,只要注册或编一个洋名,有时还编一个子虚乌有的科技概念,标一个国外的虚假产地,就马上变得“高档”起来。
应对技巧:通过互联网等手段,查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家及原厂网址等资料是否真实、有效和合法,若这些基本的商品资料都不清晰、明确,则有可能为贴牌或“三无”产品。另外,凡正规品牌都会提供原厂质量保证书。
陷阱二:在样板上做手脚
在“隔热膜”的测试过程中,不要轻信商家的样板,因为这里面有太多的漏洞和陷阱,其中包括:虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。
应对技巧:不应一味只看隔热参数,若没有很公正的测试仪测试的情况下,就只有相信自己的感觉了。若能取不同品牌的样板放一起对比,贴膜质量好与坏一比便有了答案。
陷阱三:偷梁换柱蒙骗消费者
当场测试的膜是一个品质尚可的样板,但贴在顾客车上的却是另外的产品。还有些商家会在测试灯具和样板里大做文章,比如用的500W灯泡可能只是200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃本身就具有一些隔热功能、加大灯光与测试玻璃的距离等。
应对技巧:尽可能监督贴膜全过程,并索要小块样板验货,贴完膜后,要求商家在车上再测试一遍,用与测试样板时一样的灯具。商家采用的样板仅作参考,不可全信,当无法辨别样板真伪时,就让商家直接把样板贴在同一辆车上,用同样的灯具照射,比试这两种膜,好坏便知。
陷阱四:“吸热膜”当作“隔热膜”
“吸收热量型”薄膜,属早期技术,这类产品隔热原理是,将大部分热能吸附在膜层上,一段时间后,膜层上的热容量达到极限,热能便会渗透玻璃进入车内。“吸热膜”和“隔热膜”两类产品的原理不同,隔热性差异很大。
应对技巧:站在照射灯光的同侧,用手感觉灯光照射到膜表面后反射回来的温度高低,若是“隔热膜”,就会感到强烈的灼热感;若是“吸热膜”则只有极少量热能会被反射。其次,应较长时间的测试照射,“吸热膜”在较长时间照射后,就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。
2013年9月17日
介绍冬季选用机油的方法 让爱车更安全 汽车机油是维持引擎生命的血液,是整车动力的重要保证,并直接影响到车辆舒适性、尾气排放水平甚至是发动机的寿命。当你意识到这一点,并能多掌握一些机油知识时,你会发现,和定期让维修厂更换不知名的机油相比,其实你可以为爱车提供更好的呵护。绝大多数车主都知道定期给爱车更换机油的重要性,但到底多久更换一次才能做到合理且不浪费呢?好快省保养顾问建议广大车主多数车型的保养手册写明是每5000公里或7500公里进行更换,但是近年来通过引擎构造的不断改进,定期保养和换机油的周期也越来越长,有不少车型甚至允许1万公里...
查看全文>> 2013年7月17日
汽车车身贴纸气泡原因及解决方法 贴纸起气泡的原因
贴纸起气泡是由于贴时的不正规操作导致的!尽量去找贴纸店给你重贴!如果想自己解决的话,你用一把平头括板,从中间向周围刮,不过我还是建议你去找贴膜店,让他们弄!另外,再告诉你,贴纸时千万不能在室外贴,特别是临街的,因为会有灰尘和杂物被帖到膜里面,这样就会出现很多不良现象,而且效果也差了!
贴纸起气泡的解决方法
1. 最保险的方法:用美工刀从气泡的一边斜割个小口,再用刮板和烤枪刮平.
2. 把它撕一半下来,再慢慢贴上去,就行啦。
3. 用针把气泡扎破,在按平。
4...
查看全文>> 2013年8月18日
支持多媒体播放 e路航X10至尊版一箭双雕 e路航X10至尊版是一款升级产品,使用的是7吋的高清大屏,内置道道通正版导航地图,支持3D路口放大。在娱乐方面,e路航X10至尊版支持多媒体播放,内置益智游戏,可以浏览图片和TXT电子书,现商家促销赠送三防贴膜,防静电布包,商家报价:599元。
编辑点评:e路航X10至尊版车载导航仪的功能很齐全,而且使用的是7吋的高清大屏,但是产品的价格却在中低等水平,产品也定位在中低端,适合对导航体验没有太大要求的用户。
e路航X10至尊版
e路航X10至尊版
e路航X10至尊版车载导航仪的外观比...
查看全文>> 谁都知道,野外的山路不是城里的月光,该看清楚的时候你却发现不够亮了。
好吧,该射灯上场了。
这里,我要着重说的,却是雾灯。很多兄弟以为雾灯就是颜色黄色的灯,其实不然,大家有没有注意过,你在拐弯的时候,总会发现前方有一段你想看的路面,却没有灯光照射到?而你行驶在黑暗的国道上时候,我肯定你也遇到过那种在道路两侧窜出来的“摩托车高级驾驶员”吧?等他出现在你的视野范围之内的时候,往往就是你狠狠踩下急刹车的前奏了。那么,这个时候,你就该认真仔细的看看你手上的雾灯了。
真正的雾灯,照射...
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