车膜到底贴不贴 正确贴膜保证行车质量安全

     汽车膜看似简单，但实际技术含量很高，到目前为止，汽车膜不存在任何所谓的国际标准，在我国也不存在什么国家标准。      最初，汽车膜只是贴在车门的玻璃和后挡的玻璃，后来才出现了前挡汽车膜。最开始的前挡汽车膜其实是厚度较薄的安全膜，前挡汽车膜的来历也就能够很好地解释很多车主对于前挡风玻璃到底有没有必要贴汽车膜的疑惑：当然有必要，因为没有必要的话前挡汽车膜以前就没必要由安全膜演变过来了。      所有的汽车前挡风玻璃都不是单层、而是复合型的，但在受强力后破碎时仍然会向外飞溅，以很高的速度飞溅的玻璃片仍然能伤到坐在前排的司机和乘客的面部和眼睛。所以，对于前挡来说，贴汽车膜的功能，除了隔热节能减低空调系统负荷、阻隔紫外线保护前排乘客皮肤、降低夜间对面车子大灯的眩光等之外，更主要的是为了防爆。      为了视线清晰、保证驾驶安全，前挡要有足够的透光率，所选用的汽车膜以70%透光率的比较好，首先可以保证足够的清晰视线，其次可获得较高的隔热效果。      很多车主对前挡贴不贴汽车膜有误区，其偏见主要来源于碰到了技术不过关的贴膜技师，贴的前挡汽车膜不合格，就认定前挡不能贴；另外也由于贴了质量不好的前挡汽车膜。优质汽车膜清晰度很高，透过膜看车外物体非常清晰，在晚上及阴雨天时仍然视线很好。劣质汽车膜则使物体模糊容易引起视觉疲劳。因此，前档汽车膜必须贴，而且要在正规店贴，选择优质膜。