北斗导航系统发展战略稳步推进

    北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(CNSS)，是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。据悉，该系统将于年底投入商业使用，北京全市1.2万辆出租车和1141个地质灾害监测点将于明年实现北斗位置导航服务的全覆盖。

　　据悉，在未来1年内，全市将有1.2万辆出租车实现北斗导航覆盖，北斗GPS双模导航系统将替换原有的GPS单模系统。“经过测试我们发现，美国的GPS导航系统在北京市的导航定位精准度不如北斗，出租车应用了北斗GPS双模的导航终端后，精准度可以提高30%左右，平台能更好地进行出租车调度，让市民在最短时间内打到最近距离的出租车。另一方面，基于北斗导航的地质灾害检测预警系统也将于明年建成，并对本市1141个地质灾害点将实现全覆盖。随着预警系统的建成和完善，北斗导航将能实现对5毫米以上地面变动的监测和预警。

　　北斗导航系统将按照“三步走”的发展战略稳步推进。第一步：2000年建成了北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。第二步：建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。第三步：2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。目前第二步也快完成了，希望北斗导航系统能加快研发，尽早赶上国际先进水平。导航位置服务被视为互联网、移动通信之后发展最快的新兴经济技术产业之一，也是我国当前在高技术战略领域竞争的焦点。北京市导航与位置服务产业2015年将实现营收超500亿元，占全市的三分之一。北京届时将在城市运行保障、智能交通、现代物流、重要系统授时、环境资源管理和精细农业六大领域开展超过100个典型应用示范。