2013中国年度设计轮胎：锦湖SOLUS SA01轮胎

对于日常代步而言，持之以恒才是王道。若是能有一款轮胎，既中看又中用而且价格又不错，那对于消费者而言将会是一件很难得的事情。锦湖SOLUS SA01就是这样的一款轮胎。

锦湖的设计师们，在保证轮胎实用性的同时，美学方面的设计也有所考虑。不同于竞争对手身上那套单调死板的品牌标识与产品型号的搭配，SOLUS SA01的胎侧在保证足够信息量的同时还采用具有中国传统文化气质的“凤凰”状设计，强劲而不失档次。

在性能方面，锦湖的设计师们也同样没有掉以轻心。为了提升干地性能，SOLUS SA01的近胎肩部位采用了横向沟槽设计。兼顾了轮胎强度和操控性。从今年的180米操控稳定性测试的成绩便不难看出锦湖在此下的功夫。99.6公里/小时，在角逐中排名第四。

湿地以及雪地方面，锦湖同样有精心地设计。SOLUS SA01胎面的中心凹槽能够进一步优化排水性能，从而加强湿地性能。而中间部位的多花纹设计也有效提升了雪地性能。

相对于那些追求极限的赛用轮胎而言，民用车轮胎更看重皮实耐造的特质。考虑到长期行驶过程中胎面磨损不均的现象，锦湖的设计师针对胎面花纹做了细心规划，以保证轮胎胎面不同区域磨损程度尽可能均匀。

尽管这套锦湖SOLUS SA01轮胎不是今年的年度舒适型轮胎，但其80公里/小时等速车内噪音为48.3分贝，从众选手中脱颖而出，尽管它在120公里/小时状态下的等速车内噪音表现在众选手中处于中上游水准，为56.1分贝，但我们仍旧希望锦湖能够在将来进一步提升他的降噪性能。

作为一款主攻家用型轿车的轮胎，它不需要像越野轮胎那样为了通过性而放弃舒适性，更不需要像跑车轮胎那样为了速度而放弃通过性。在这里我们需要的是均衡的表现和持之以恒的品质。