超速超载行驶易爆胎 胎压是防止爆胎关键所在

　　调查：大部分私家车主不注意养护轮胎

　　很多私家车主对轮胎该如何进行养护一无所知。“只是在跑长途前对轮胎进行检查，平常也不怎么看。”私家车主唐先生告诉记者，对车子的养护只局限于一般的保养，从来没有对轮胎进行过特别养护。市民孙先生对轮胎的养护与唐先生基本一致。在记者采访的对象中，大部分私家车主都只关注轮胎的磨损程度，而并不懂得如何养护轮胎。

　　原因：超速、超载行驶易造成爆胎

　　据我市交警部门统计，高速公路上发生的交通事故一半左右都与轮胎故障有关，其中70%是爆胎导致的，即占了整个事故比例的35%，而这些事故几乎都是因司机超速行驶造成的。

　　记者日前从从事汽修工作20余年的葛师傅处得知，夏季确实是车辆爆胎的多发期，造成爆胎事故的原因有很多，如气温过高、轮胎磨损老化等。“最主要的原因是长时间超速行驶，导致胎压不稳定，造成爆胎。”葛师傅说，车辆在行驶时，轮胎在磨地面过程中很容易受损，一旦出现鼓包等情况就会发生爆胎引发事故。尤其是在高速行驶时，轮胎揉搓地面产生高温，导致其侧壁橡胶融化，从而改变了胎压引发爆胎。超速行驶引发爆胎的几率要比正常行驶时的爆胎几率高很多。此外，超载也是导致爆胎的一个主因。

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　　如何防范爆胎现象?

　　1.注意轮胎的胎压是防止爆胎的关键所在。每辆车的胎压都有一个标准范围。当高速行车时，轮胎的胎压宜低不宜高。夏天，高速行驶时如时速达到100～120公里，轮胎表面的温度就将达到80℃甚至会更高，其内部压力会迅速增高。在标准胎压范围内，相对低的胎压能降低爆胎风险。但刻意调低胎压，也会缩短轮胎的使用寿命，同时会增加油耗。

　　2.对于轮胎是否需要更换，可根据轮胎的花纹磨损程度来判断。轮胎在出厂前都会在轮胎侧面标注磨损极限，车主可据此判断何时更换新胎。

　　如果没有磨损标志的轮胎，车主也可以用卡尺进行测量，如果轮胎沟槽深度低于1.6毫米，轮胎就不能再用了。“一般轮胎的使用寿命是3至5年。”葛师傅建议，如车主发现左右轮胎磨损情况不一样，应立即进行检修。对于修补过的轮胎，每隔半个月应该再检查一次，修补3次以上的轮胎应及时更换。轮胎侧面是最脆弱的地方，如出现鼓包现象，必须立即更换。

　　遇到爆胎咋办?

　　一旦遇到爆胎现象，车主切莫慌张，更不要急刹车。应紧握方向盘，保持车子直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆缓慢减速行驶，等速度降下来后尽快靠边停车，这样就会避免事故的发生。