RNS 315导航系统荣获“年度内饰创新奖”
全球领先的汽车技术与服务供应商博世凭借其的中国本土创新成果——RNS 315导航系统荣获2013年国际汽车内饰展览会(Automotive Interiors Expo)“年度内饰创新奖”。该系统获得了评审团的高度赞誉,被认为是“语音导航系统的先驱产品,对全球第一大汽车市场具有突破性的创新意义”。2013年国际汽车内饰展览会评选了全球最杰出的内饰设计师、创新成果以及内饰产品,由多位设计界的知名记者参与评审,决定奖项的归属。“该奖项是对博世中国本土研发能力的高度认可。”博世汽车多媒体事业部中国区总裁张国明表示,“博世凭借出色的本土研发能力,能够更好的服务于这个快速变化的市场。”
创记录的研发周期
博世根据中国用户的特点,例如较高的价格敏感度及对大显示屏的偏好,为大众汽车在中国的车型提供定制化的语音导航系统,相应推出的经济型入门级RNS 315导航系统配备6.5英寸屏幕。该系统能够识别超过25,000个中文汉字,系统搜索功能的算法经过优化,可以快速查找全国范围内的上百万个指定地点。而且整个系统的开发从初始创意研发到最终产品生产仅用一年半的时间。
持续增强本土研发能力
中国汽车市场快速发展,本土汽车制造企业对车载信息娱乐系统及显示系统的定制化需求也随之扩大,并愈趋细化,这对包括博世在内的技术供应商提出了新的要求。“RNS 315导航系统的开发工作能够在短时间内完成,有赖于强大的本土研发团队。而就在几年前,我们为中国市场提供的产品,开发工作还在欧洲进行。”张国明补充道,“为了把握中国市场更多的机遇,我们必须建设本土研发能力,与客户、供应商以及合作伙伴展开合作。”最初,博世中国汽车多媒体事业部在苏州建立的研发团队仅有九名成员,如今,团队规模已经超过280人,其中110多人在苏州,其余170多人则服务于博世在华合资企业——博世汽车多媒体(芜湖)有限公司。
记者就此采访了专业从事汽车坐垫清洗多年的刘女士。她介绍说,汽车毛垫最好单独清洗,以免被染色,如果坐垫不是很脏,可用清水加兑柔性洗涤剂擦拭。“如果坐垫很脏的话,最好送到专业的清洗店清洗。”
刘女士提醒车主,不要使用洗衣机清洗汽车毛垫,以免坐垫变形、缩水。“尤其是羊绒坐垫洗的次数越多越不好用。”在日常使用中多留意,才能延长坐垫的使用寿命和品质。她建议有车一族,坐垫不用时最好放在通风干燥的地方,不要长期折叠。...
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我国6家轮胎企业在美遭注册专利侵权指控 8月14日,日本东洋轮胎美国公司向美国国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控泰国、中国、美国共21家企业对美出口、在美进口或在美销售的小客车和货车轮胎侵犯了其在美的注册专利,其中包括6家中国企业。
此次遭东洋轮胎指控的共有6家中国轮胎制造商、1家泰国轮胎制造商、14家总部设在美国的轮胎分销商,所涉及的轮胎产品包括11种品牌与型号。根据东洋轮胎提交的报告,这6家被指控的中国轮胎企业分别是香港三A轮胎、双星东风轮胎、华南橡胶轮胎、山东永泰化工集团、山东玲珑轮胎以及潍坊顺福昌橡塑有限公司...
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选购汽车贴膜谨防陷阱 要货比三家避免花“冤枉钱” 贴膜是汽车美容最常见的一项服务,目前市场上的车膜品牌众多,价格也相差很远,从几百元到数千元不等,很多车主往往被弄得一头雾水。陈聪说,给汽车贴膜的一般是新车主,没有任何经验,因此,个别经营业户便玩弄手段欺骗消费者。他们常用的一个伎俩就是偷梁换柱:贴膜前给车主看正规膜,实际上贴劣质膜,看上去差不多,用起来却差很多,不过车主短时间内很难看出哪个是正规膜哪个是劣质膜。“优质贴膜有良好的透光度和清晰性,劣质产品一般是普通染色塑料(11180,-35.00,-0.31%),看上去有灰蒙蒙的感觉;优质贴膜...
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轮胎看不到内部很危险 日本借助超级计算机给轮胎做CT 对于爱车的轮胎,人们一般只能看到表面状况是否正常,但却很难窥见它的内部。现在日本企业解决了这个问题:借助超级计算机,给轮胎做CT。
日本住友橡胶工业宣布,从2013年3月开始利用具备世界顶级计算能力的超级计算机“京”,对以前难以再现的轮胎橡胶内部实施大规模分子模拟计算。这项研究将在分子・纳米水平真实再现并分析橡胶内部的情况,住友橡胶工业将利用模拟结果开发轮胎新材料,并应用到2016年以后的商品中。
为了以分子・纳米水平再现并分析轮胎用橡胶内部构造,住友...
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