华创E路航LH900N导航一体机用后实评
华创E路航LH900N升级是目前非常热卖的一款车载GPS导航仪一体机,感觉还可以,就是电池使用时间太短,只有半小时,地图其实一套就足够。产品好坏需要用段时间才能知晓,发货速度很快,但配送的毛巾有异味。
以前未用过导航,使用方面还在摸索中。原以为标配有耳机的,拆箱时发现没有,有一点美中不足。宝贝搜星较快,在这里不出房门居然也可搜到4,5颗星。电池续航较差,车用无所谓。在路上试了下,导航比较准,对摄像头的探测反应快。
首先声明这个是帮朋友买的,但是搜星性能和分辨率都和我在2010年6月26日买的LH900N在同一位置性比差很多,升级版比不了未升级版,和描述完全不一样。
因为这导航,我开错了好多地方,可能是新手缘故吧,不能怪机器,地图不像是2011年的,觉得是2009年的。就是指路不正确,明明左边没路了,在那狂叫往左转弯,想让我和墙撞。
2013年6月6日
2012国内导航领域的发展与展望 回首国内GPS领域一步步的艰辛,我不禁有些感慨,从我入行至今没有目睹GPS行业的兴盛,却验证了它们群起纷争的宏伟。2009年GPS从销量及售价方面逐步走着下坡路,但也可以属于当时千元级消费数码产品,2010年GPS领域普遍“打价”PND终于续MP3后又一位投身白菜市场的成员,然而在2011年,大家又开始挽救可怜的PND市场,但结果并不乐观。
凡事都有兴衰,尤其是对于数码行业,尤为显著,从一项项全新技术从初露锋芒、热炒、到蜂拥而上再到优胜略太,最后走向平凡才是真的循环也验证着,往往热...
查看全文>> 高档豪车武装到牙齿的安全装备和影像记录设备,常常令人叹为观止,羡慕不已,科技的创新发展令一切皆有可能,远峰艾酷新近推出的行车记录仪R30,创造性的在影像、音频记录的基础上,增加了重力感应轨迹记录和GPS轨迹记录等高端功能,让行车记录仪在一条时间轨迹上面,可以同步记录视频、音频、重力感应数据、GPS路径轨迹,真正做到了,不光可以以视频的方式还原现场,更可以通过重力感应记录车辆的操作、位移信息,更加科学的重建现场,如今这款高端行车记录仪,已经全国上市,欢迎发烧友莅临艾酷各大专卖店体验效果。
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查看全文>> 2013年10月27日
松下进军LED照明产业 晶电隆达光宝科从中受益 日本照明大厂Panasonic继去年10月底宣布停产家用白热灯泡产品后,旗下照明子公司松下环境方案公司也表示将在2015年度结束前,将家用荧光灯产品全数转为LED照明,宣示集团确定LED已成主流,法人预料,晶电(2448)、隆达(3698)、光宝科(2301)等供应链将受惠。
目前不仅日本厂商冲刺LED照明,包括飞利浦(Philips)、GE、欧司朗(OSRAM)等国际品牌厂也看好LED照明发展。法人指出,虽然日本是LED主要生产国,不过台厂与日本有很紧密的合作关系,包括晶粒厂晶电是P...
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1.故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
2.故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;
判断原因:制动系统内混有气体;
3.故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
4.故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;
判断原因:漏油;
5.故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉...
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