推进轮胎性能改变促进移动性发展 米其林无空气轮胎

     　缩小刹车距离、减小滚动阻力和噪音，改进抓地力、延长轮胎寿命和提高其它部位的性能是米其林一贯的承诺，为此米其林集团不断地探寻新结构和新材料，并始终如一地在推进轮胎性能的改进。但是米其林的使命也包括跳出轮胎的范围去寻求改善移动性的方案，因为其最终目标是促进移动性的发展。 米其林活动车轮、米其林Tweel 和米其林无空气轮胎是突破性的创新，实现了重大的技术跨越，使其成为实现如此设想的第一家公司。尽管目前此类轮胎还需多年的研发与改进，但可以看到米其林在上述解决方案方面正取得稳步进展，大约10年后此类产品可以投放到市场上。 米其林Tweel 和米其林无空气轮胎是两种不用充气的轮胎，它们融入了复合技术和新材料。它们不怕刺扎，无需保养(不必检查轮胎气压)且易翻新，它们对未来某些移动状况提供可选的方案。 　

     　米其林Tweel 名称Tweel 是tire（轮胎）和wheel（车轮）两个英文词的缩写。它是一种没有空气的车轮，其橡胶胎面用可弯曲的辐条连接到轮毂上。而不是用一个轮辋加上一条轮胎，现在有一种单一的产品─Tweel 了(见下图)。 装配和拆卸操作变得无法比这更简单了。 用轮毂和轮辐这种既简单又创新的设计取代了以前只有靠气压才能体现其性能的充气轮胎 。灵活的轮辐与可变形的车轮融合在一起能不可思议地起到减震的功效。不像传统的轮胎那样需要空气，米其林Tweel仍具有同样的承能力、舒适性和安全性。 米其林还发现可以彼此独立地调整Tweel 的性能标准，这与传统的轮胎相比具有重大的变化。这种变化意味着它可以同时优化轮胎的垂直刚度（主要影响乘坐舒适性）与横向刚度（影响操控和转弯性能），改进其性能和传输能力，这些优化的性能在现有的轮胎上是无法实现的。另外，横向刚度是原来的五倍，从而使操控响应性显著提高。 林Tweel轮胎所具有的全部好处是： 不需保养 不怕刺扎 更耐磨 路面压力分布更佳 简化了制造过程 基座可再用(胎面可翻新) 视野好(驾驶位置低) 减震(可较大规模地变形) 改善了抗水飘性 米其林Tweel 轮胎目前正在生产并用于加强未来的iBOT ™移动系统。iBOT ™ 移动设备由Dean Kamen发明，具有登梯和行驶于不平坦地面的能力，它能提供运动自由，这对传统轮椅来说是不可能做到的。另外，Segway LLC 的设计理念，也将自平衡技术应用在四轮设备中，它也装备了米其林Tweel以增加其性能潜力。除了这些在现实中的初步应用外，将Tweel 装在装载机和各式军用车辆中的项目也在进行之中。 b. 米其林无空气轮胎 设想一下轮胎不再需要充气，因而也不用保养且不怕刺扎了。这很简单：一条不含有空气的轮胎！如同米其林Tweel轮胎一样，米其林无空气轮胎也具有这一特点，虽然它的结构与米其林Tweel不同。 米其林Airless能够使车辆行驶安全且乘坐舒适，因胎面橡胶带为其弹性特性在纵向、横向和垂直方向都有控制。它具有由高性能复合材料制成的放射状结构，其上连接着橡胶胎面。在胎面花纹磨损严重的时候，你只需将胎面翻新，而辐射状构造设计的寿命与汽车寿命一样长。子午向合成带即使有一个或多个放射状弓架结构破裂或者损坏了，也不用将汽车停下。 由于其特殊设计，米其林无充气轮胎不仅适合配在轿车上，同时也适宜装在两轮车上。