照明知识拓展——解析什么是LED尾灯
所属分类:
车灯/照明
2013-8-27 22:47:36
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LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/W,寿命小于8000小时,T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED为20~28lm/W,寿命可大于100000小时。有人还预测,未来的LED寿命上限将无穷大。
近年来,汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种,配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面;装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。
与传统灯泡比起来,LED的优越之处在于: ·点亮无延迟,响应时间更快,传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟,防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高,无需灯罩滤光,光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小,对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于减小灯具的深度 ·耗电量低,达到传统灯泡同等的发光亮度时,耗电量仅为传统灯泡的6%,省电节油 ·超长寿命,无灯丝结构不发热,正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化
2013年11月12日
埃克森美孚特邀F1世界冠军参与小型讨论会 2012年4月11日,为庆祝即将在上海举办的2012年F1中国大奖赛,埃克森美孚特邀2008赛季F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿参与了一场别开生面的小型讨论会。会上,埃克森美孚高层与其长期合作伙伴沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯F1车队、汉密尔顿以及一位特殊的客人——中国著名车手程丛夫,围绕美孚1号的性能等话题进行了探讨。作为领驭世界的合成机油,各种严格的测试确保了美孚1号产品即便在恶劣的条件下仍能保持发动机的良好性能,其所具备的诸多优势使它成为赛道上的首选机油,更是协助车队获取胜利的坚实基础。此次讨论会不...
查看全文>> 2013年11月30日
万力轮胎研究院年会在丰力公司召开 11月20日上午,2013年万力轮胎研究院年会在华轮公司从化基地--丰力公司召开,万力轮胎研究院院长赵建青、副院长臧孟炎等教授专家一行,华轮公司黎继荣总经理、林立副总经理、罗吉良总工程师、副总工程师丘西宁等领导出席了会议。
万力轮胎研究院专家一行在黎继荣总经理等领导的陪同下,首先参观了丰力公司展厅,详细了解了公司的基本情况及发展规划等。在接下来的会议上,华轮公司黎继荣总经理对万力轮胎研究院专家一行表示了热烈的欢迎。随后,华轮公司副总工程师丘西宁、万力轮胎研究院副院长臧孟炎教授、华南理工...
查看全文>> 2013年9月29日
选购HID灯需注意 几点事项需牢记 车用氙气金卤灯是一种高科技产品,必须具备严格的生产条件,很高的工艺技术水平和很高的管理水平才能生产出高质量的灯和配套电子镇流器。例如灯的心脏——电弧管必须在毫无空气的环境中生产,所有灯用材料的纯度必须进行严格检测,所有材料还必须经过一系列严格的处理工艺。电子镇流器的设计制作以及对环境的要求同样极为严格。国内决大多数工厂并不具备这样的条件,生产出的灯和镇流器的自然难以保证质量了。
对灯的最简单的判据是灯和镇流器有否通过E-mark认证,生产单位有否通过ISO/TS 16949认证,通过了...
查看全文>> 夏季已经悄然来临,不少车主都琢磨着是否需要更换新的防爆膜,以达到更好的隔热效果。一般除了新车需要贴防爆膜外,使用了一定年限的防爆膜隔热效果也都会衰退,所以选择质量好的防爆膜不但可以达到更好的隔热效果,而且还可以延长防爆膜的更换年限。那么如何选择质量更好的防爆膜呢?
● 价格不是唯一的选择参考
大部分车主选择防爆膜的时候,都会认为越贵的防爆膜越好。其实各类型防爆膜产品的价格主要以其生产工艺决定的,所以价格只是防爆膜的一个因素。车主应该根据自己的需要而选择时候的防爆膜,不要盲目追求高端...
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