杜绝空挡滑行 定期清理空滤检查轮胎

　　一旦轮胎亏气或发生偏磨，车辆油耗将显著增加，因此车主应对轮胎进行定期检查，一旦发现亏气或偏磨应及时充气或进行四轮定位。

　　以低速行驶替代长时间热车

　　不少车主在冬天早晨有长时间热车的习惯，实际上装备电喷发动机的汽车热车时间应控制在半分钟之内，待转速基本稳定(可能比正常怠速高200rpm～300rpm)即可起步行驶。严冬环境下车辆第1公里的油耗相当于正常2公里的油耗，在刚起步后车主应控制车速和发动机转速，以较低时速行驶1km左右，避免使发动机达到正常工作温度前提前进入高转速状态。

　　避免急加速、急减速

　　在环路上经常看到有些“愣头愣脑”的车辆在车流中见空儿就钻，遇到障碍又慌忙刹车。加速时是车辆油耗最高的阶段，刹车又会使得动力白白损失，因此尽量保持匀速行驶状态是最节油的驾驶方式，加速时踩油门时也应控制力度，切忌动辄大脚轰油门。

　　每种车辆的说明书里都标有最经济时速。由于风阻和车速的立方成正比，在5挡高速状态下应注意控制速度，如富康1.6L轿车在130km/h下的油耗比110km/ h要高25％左右。

　　选择合适换挡时机

　　车辆说明书里一般标有最经济转速，如富康1.6L轿车的最经济转速为2500rpm，在2000rpm～3000rpm范围内油耗都处在比较低的范围内。车主在日常驾驶中便可以选择3000rpm升挡，2000rpm降挡的换挡方式，将转速一直保持在2000rpm～3000rpm的经济区间内。

　　有车主误认为高挡低速可以省油，但要结合具体发动机情况，如富康1.6L发动机如果使用2000rpm升挡的方式驾驶，转速一直在2000rpm水平之下，不但会造成发动机积碳喷油嘴堵塞，实际油耗也会上升。但在高挡、低挡模棱两可之间，且长距离匀速行驶的情况下，选择挂高位挡一般更加省油。

　　杜绝空挡滑行

　　空挡滑行也是部分车主想当然得出的节油妙法。一般来说停止踩油门后，发动机转速逐渐降低，此时喷油嘴完全停止喷油；待发动机转速降至1200rpm～2000rpm范围时，喷油嘴又会重新喷油；而空挡滑行相当于发动机怠速，喷油嘴还要维持一定的汽油喷量，油耗反而会增加。

　　及时清理杂物少开窗

　　过多的车内承载物品会增加车辆惯性，提升加速时的瞬时油耗，因此车主平时应及时清理车内杂物，切忌将几箱矿泉水、啤酒随意丢在车内长时间不清理，白白增加油耗。