彩色TFT屏幕/气压测高功能 佳明Dakota20测试
GARMIN Dakota 20是一款中高端手持GPS终端,适用于户外导航,不论是自行车或登山爱好者,都能轻松上手。这款手掌大小的导航仪坚固耐用,价格合理,集成了触摸屏导航、带HotFix卫星预测的高灵敏GPS、气压高度计、3-轴电子罗盘和MicroSD卡插槽。近日,小编从经销商重庆彤晟华科技了解到Dakota 20报价为2380元,感兴趣的朋友可以到商家处体验和了解。
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▲GARMIN Dakota 20
GARMIN Dakota20革命性的触控式萤幕,加上高辨识度手写输入,让您上山下海也能一指搞定。人性化介面选单,使操作Dakota20更直觉更简单。高亮度的萤幕在强光下也能轻松辨识内容,并可随意手动调整最适合的背光亮度。值得一提的是,该款GPS具备防水(IPX-7)抗震功能,让您能尽情纵横户外山野。内建气压式高度计,透过图像式表现地形坡度变化,让您迅速掌握地形地貌。不论身在何处,透过电子罗盘即可掌握正确的指引方向。仅仅两颗AA电池即能支撑长达18小时使用时间。
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▲GARMIN Dakota 20
GARMIN Dakota20具备泛用型掌上型卫星导航功能,除预载导航及等高线图,并支援陆地电子导航地图、海域电子地图等,各种MapSource地图资料,是户外活动玩家、学术研究探勘人员的贴身伙伴。除此之外,Garmin正式发行中国大陆简体地图图卡,包含1840个主要城市道路、628个城市详图,537万个兴趣点。更支持日本地图图卡,一机在手,畅游世界。
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▲GARMIN Dakota 20
编辑点评:GARMIN Dakota 20作为一款最新Dakota系列机型,外形小巧玲珑,更加便于携带,可手写输入使得操作更便捷,高清晰彩色TFT屏幕 ,强光下屏显清晰,预装最新城市详图,实现导航与路径规划功能,具有三轴电子罗盘和气压测高功能,支持数字高程模型图和等高线图。功能齐全,更加人性化。
2013年7月24日
九种情况导致轮胎磨损 行车安全很重要 在日常行车中,汽车轮胎的安全非常重要。你的轮胎安全吗?是不是经常进行定期检查?
汽车的四只车轮一定要每月定期检查。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行作详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。
轮胎磨损大致分为以下几种情况:
1.外侧边缘磨损
原因:如果轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,...
查看全文>> 1、依黏度来选择黏度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力,即流滞阻力。举例说明:①、影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显,例如在冬季时到雪山赏雪,2OW-50就会比5W-40来的不易起动。②、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。③、增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时,原本附著在上部的机油会流回油底壳,上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎,如果机油黏度浓流动就慢,因此磨损的机率就会增加。④、如果机油黏度太浓则内部阻...
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1)同一辆车所装的轮胎,其厂牌、花纹应一致,不允许混装不同规格的轮胎。否则,会使轮胎磨损加剧,油耗增加,破坏汽车的操纵稳定性。
2)换用新轮胎时,最好全车成套更换,如不能这样,应尽量避免只换一个轮胎,最少应该把一根轴上的两个轮胎同时更换,不允许在同一根轴上装新旧差异较大的轮胎。由于前轮既是驱动轮,又是转向轮,且车轴载荷的分配为前轴大于后轴,因而造成前轮轮胎磨损速度较快,因此,花纹最深的轮胎或新胎应装在前轮上,这样还可使前轮的摆动和侧滑减少,保证行车安全。
3)轮胎的拆装应尽量使用轮胎拆装...
查看全文>> 2013年8月25日
美国固铂“牵手”成山轮胎 全资收购“需长时间沟通” 远在万里之外的美国固铂轮胎和印度阿波罗轮胎的25亿美元收购案,引爆了中美合资企业———固铂成山(山东)轮胎有限公司(下称“固铂成山”)的罢工抗议。
这起不断发酵的停工风波还未告一段落,固铂成山的中方母公司———成山集团正逐渐成为受关注的新焦点。
7年前,位列中国第三大国有轮胎制造商的成山轮胎,在企业最辉煌之时,主动选择了引进境外投资者,且让外方控股;7年后,走过了艰难的磨合期,在外方东家即将易主之际,成山集团欲趁势收回股权的意图明显。
眼下,处于风暴中心的固铂成山和成山集团...
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