轮胎安装步骤大解析 轮胎使用安全须知

【一】购买指示
请勿将辐射层轮胎与交叉层轮胎混合装着;不得已时,前二轮请使用交叉层轮胎, 后二轮则采用辐射层轮胎。
不同种类结构,花纹或新旧相差太多之轮胎,请勿装着于同一车轴。
换新轮胎时,宜将新胎装着于前轮轴,旧胎装着于后轮轴。
胎面磨耗至TWI指示点时,请立即更换新胎,以确保安全。
【二】轮胎风压
轮胎风压过低时,轮胎滚 动之回转抵抗会变大而引起不正常的热度及应力,使 轮胎局部剥离破坏。
轮胎风压过高时,除导致 接地面积会小而降低轮胎之剎车性能,影向行车安全外 ,亦会因轮胎吸收震频之能力而导致行驶舒适性变差。
轮胎风压系与车辆性能有直接关系,请遵守车厂指示之风压规定。
连续行驶于高速公路时,请提高轮胎之风压约0.2至 0.3Kgf/Cm2.
【三】轮胎荷重及速度
不正常的载重会导致轮胎超过负荷而发生故障。请按照车厂的载重限制乘载 人员,不可以超载。
超速行驶会导致轮胎内部温度过度上升,而降低橡胶接着力终致发生故障。
【四】轮胎安装
请使用标准轮圈,已变形或损伤之轮圈切勿使用。
轮圈与轮胎组合前,请先清理轮圈与轮胎,不可有杂物留置于内部。
轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘,请勿使用油性润 滑剂。
轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形,请勿使用超过正常范围之风压强行安装,以免发生危险。
轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作,请勿自行组合。
【五】轮胎维护及检查
请勿将车辆停放于靠近热源,发电机或地面有溶剂的地方。
为了您的安全,在开车前请先检查轮胎风压是否正常及轮胎有无损伤。
请勿将辐射层轮胎与交叉层轮胎混合装着;不得已时,前二轮请使用交叉层轮胎, 后二轮则采用辐射层轮胎。
不同种类结构,花纹或新旧相差太多之轮胎,请勿装着于同一车轴。
换新轮胎时,宜将新胎装着于前轮轴,旧胎装着于后轮轴。
胎面磨耗至TWI指示点时,请立即更换新胎,以确保安全。
【二】轮胎风压
轮胎风压过低时,轮胎滚 动之回转抵抗会变大而引起不正常的热度及应力,使 轮胎局部剥离破坏。
轮胎风压过高时,除导致 接地面积会小而降低轮胎之剎车性能,影向行车安全外 ,亦会因轮胎吸收震频之能力而导致行驶舒适性变差。
轮胎风压系与车辆性能有直接关系,请遵守车厂指示之风压规定。
连续行驶于高速公路时,请提高轮胎之风压约0.2至 0.3Kgf/Cm2.
【三】轮胎荷重及速度
不正常的载重会导致轮胎超过负荷而发生故障。请按照车厂的载重限制乘载 人员,不可以超载。
超速行驶会导致轮胎内部温度过度上升,而降低橡胶接着力终致发生故障。
【四】轮胎安装
请使用标准轮圈,已变形或损伤之轮圈切勿使用。
轮圈与轮胎组合前,请先清理轮圈与轮胎,不可有杂物留置于内部。
轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘,请勿使用油性润 滑剂。
轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形,请勿使用超过正常范围之风压强行安装,以免发生危险。
轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作,请勿自行组合。
【五】轮胎维护及检查
请勿将车辆停放于靠近热源,发电机或地面有溶剂的地方。
为了您的安全,在开车前请先检查轮胎风压是否正常及轮胎有无损伤。