泊乐泊车倒车全景图无缝拼接 保证车主倒车安全

　      倒车问题一直都困恼着很多新车主，尤其是生活在大都市里的新车主。随着人数及汽车保有量的双重增长，各大一线城市早晚高峰期主干道将会面临大量的堵车、停车入位等问题。交通繁琐，倒车等就自然成为了新手或者是女性司机最为头疼的问题。那么面对这样的问题，社会是怎么解决呢?

　      针对倒车难的这个问题，其实很多厂商都有在积极的研发倒车安全辅助系统。比如最初的倒车辅助系统：用于货车上的“倒车喇叭”。它在汽车挂上倒档后会发出警示声音或语音，提醒车后路人，使其主动闪避，减少事故伤害。但没多久车主就发现这种产品的弊端；因为“倒车喇叭”对于车主来说主动性很差，司机无法掌握车后方的情况。虽然说它的语音提醒能很大程度避免对行人伤害，但由于车主倒车时无法发现车后的障碍物，无法对车辆进行有效保护，因此极易造成刮蹭及碰撞。

　      在“倒车喇叭”的基础上厂家发明了第二代倒车辅助系统: “声呐雷达”。它是通过安装在在车辆尾部的感应元件，对车后方一定范围内的障碍物进行探测。并通过报警的“嘀嘀”声或语音提示辅助司机进行倒车操作。同样，“声呐雷达”在面世后没多久，车主也发现了它的一些弊端。它虽然解决了“倒车喇叭”无法发现倒车障碍物的问题，但由于它无法判断障碍物的确切位置，也不能探测地坑或低矮的障碍物，因此“声呐雷达”倒车技术在安全倒车的问题上还是存在一点点瑕疵。

　      因此厂家在声呐雷达的基础上又发明了第三代倒车辅助系统:“倒车影像”。它是通过安装在车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让驾驶员可以查看后方路况，从而将汽车安全的倒进去。在那个时候，倒车影像的出现着实让很多新手都欢呼雀跃。那么，倒车影像的出现真的解决了倒车难得问题吗?

　      前不久，某汽车网站做过一个关于倒车难易的调查。结果发现很多装有倒车影像的车主仍然存在倒车难问题，并且这些人认为自己的倒车影像都存在一个致命缺陷，就是倒车影像显示的不够全面，画面里有盲区。以下是此次调查详情

      也许，有网友就想问了:“现在市场上有没有已经解决这个缺陷的倒车影像?”答案是肯定的。据了解，目前市面上只有一款”泊乐泊车”全景行车记录系统是可以实现倒车无盲区。

　      ”泊乐泊车”全景行车记录系统主要包括一个图像处理单元和四个超广角摄像头。左右摄像头分别安装在左右后视镜下方，前后摄像头分别安装在前后保险杠上方。它通过这4个广角摄像头，采集车辆四周的影像，经过国际顶尖的图像畸变还原、无缝拼接技术，形成一幅完整的360度全景鸟瞰图，直观地展示车辆所处位置及邻近障碍物，让驾驶员从容操控车辆、快速通过窄路、轻松泊车入位、有效避免刮蹭、碰撞、沦落等事故。同时，该产品内置四路行车记录模块(4-DVR),全程记录车辆四周的影像，保障驾驶安全无忧。

　      与市场上其他倒车影像系统相比，泊乐泊车系统的全景图已经实现了无缝拼接，画面的拼接区域化融合，而市面上的倒车影像还存在盲区。同时，”泊乐泊车”可以在前后装市场通用，目前独立主机可与任何市场上的主流DVD对接，而市面上一些产品只能在前装市场安装，也就是车辆出厂的时候即安装好。

　     “泊乐泊车”是由几名北大博士后、博士、硕士为主的团队研发出来，它完全解决了市面上倒车影像存在盲区的问题，实现倒车全景图的无缝拼接，更大的保证了车主倒车安全。