别让车里缺少重要的椅子 儿童安全座椅不可缺少的保护伞
所属分类：儿童安全座椅
2013-8-29 18:55:20 推荐指数：
在市区街头，常常可以看到这样一幕：一家3口坐在小汽车里，爸爸专注地驾车，妈妈抱着小婴儿。这场景很温馨，但也很危险！宝宝的父母很少意识到：漂亮的汽车上还缺少一把重要的“小椅子”——它就是儿童安全座椅。
连日调查获悉，儿童专用座椅、儿童安全锁、儿童颈枕、车载暖奶器等的销售少之又少，而且许多父母缺乏儿童乘车安全的相关知识。
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家长：儿童乘车安全意识淡薄
从江西来汕头教书的张华老师有一个美满的家庭，3岁的儿子小东活泼调皮，经过夫妇两个一番拼搏努力，去年张华在逛了很多汽车4S店之后买了辆车。每到周末时，一家人习惯开车出去游玩，而且小儿子喜欢坐在副驾驶座的位置，欣赏风景。为了便于照顾，再加上小孩身体小，又不喜欢系安全带束缚，也没有合适的安全带可系，便时常让孩子独自一个人或由家人抱着坐在副驾驶位上。日前，一家人驱车前往潮州游玩的路上，由于车速较快，张华突然遇到横跨马路的路人便紧急踩了刹车，正在副驾驶位置上调皮的小东一下子被甩下去，撞在了中控台，眼角也划破流血了。
已有不少事实证明副驾驶的位置是最危险的，很多汽车普及的发达国家和地区都明令禁止怀抱着孩子或者小孩独自坐在前排副驾驶的位置上。不少交通事故也证明小孩没有足够的安全设施，乘坐汽车是较为危险的。
近日在南国商城门口，对带小孩前来购物的父母随机做了个小调查，发现家长多数不知儿童安全座椅。在半个小时左右的时间里，有16对父母驱车带小孩前来购物，但仅有1部车是用了儿童安全座椅，有10个小孩是由母亲抱着坐在前排，另有5个年纪在3岁左右的小孩是独自一人在后排坐着。一位家长告诉记者：“还是抱着最安全，儿童安全座椅很小，而且孩子总觉得是被绑着，很不舒服。加上好动的个性，他们在小座椅里根本呆不住。”采访中，绝大多数家长都持这种观点，以为座椅还不如大人抱在怀里安全。不实用，是大家不愿花钱购买的主要原因。
市场：汽车儿童安全设施缺乏
父母对儿童乘车安全意识淡薄的同时，车辆标配的儿童安全设施是否足够呢？记者走访了多个汽车销售店，发现仅有少量车型在儿童安全装备里“不起眼”地写了一行“标配Tti全球标准儿童安全座椅锁扣”，很多购车者对此的反应就是“没反应”，觉得它可有可无。记者走访城发现，只有少数大型汽车美容店和极个别汽车4S店销售儿童专用座椅，像儿童汽车增高垫、儿童锁这样更细致的儿童汽车用品是少之又少。“没有市场，何来儿童汽车用品的销售呢？”一汽车美容店店主表示。
在南国商城的楼上，终于找到两个店家售卖儿童安全座椅。在一家儿童用品专卖店里，偌大的店面就只有在角落里摆放了两款不同型号的汽车儿童安全座椅，而且售价高达1300多元。尽管销售人员表示可以打折，但折后价格也要超过千元。在隔壁的另一家儿童用品店里，售卖的儿童座椅相对便宜，但是价格也不低，要700多元。销售员说，目前绝大多数家长习惯将小孩放在前排抱着，所以他们店这种背靠安装的儿童专用座椅很难销售出去，最淡的时候一个月也卖不了一张。
“孩子长得快，儿童安全座椅会不会用一年就不能用了？”一位家长问道。记者调查发现不仅大多数家长对儿童安全座椅缺乏认识，针对儿童安全座椅的宣传和规定也比较少，因此多数家长对上千元一个的安全座椅也表示了怀疑，“儿童安全座椅有没有保质期，什么样的安全座椅符合质量要求。”一些家长表示，在选择儿童座椅的时候他们也是比较盲目，完全不知道怎样的儿童座椅才合适。
交警：司机安全知识需加强
市交警支队的相关负责人表示，很多家长不清楚副驾驶位最危险。有些汽车品牌的广告甚至出现严重误导儿童乘车安全的行为。在造型新颖、配置齐全的某款车型电视广告片里表现一家3口有车生活的其乐融融，但居然电视镜头中出现让七八岁的小男孩坐在后排座椅上，从脖子到胯下系上了安全带。这种做法若出现交通意外时，小孩子会被按成人设计的安全带勒颈部造成窒息或造成二次伤害。国外惯例是要为12岁之前的孩子在后排座椅配置专门的儿童安全座椅，而且将儿童安全坐椅“后置”安放，这种小孩系成人安全带的“表现”无疑会误导社会公众。
此外，当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿产生的冲击力相当于110公斤，在此情况下，父母几乎无法抱住小孩。大量实验证明，如果孩子使用成人的安全带和座椅，在车祸时会受到严重的挤伤和压伤。同时小孩要尽量避免坐在副驾驶位，因为在可能发生碰撞时，不仅副驾座前的安全气囊可能会伤害小孩子，而且有试验数据表明：一个10公斤的小孩会在时速55公里的碰撞中瞬间变成重300公斤的重物撞向前挡风玻璃，这是相当可怕的。因此国外明文规定决对不允许把儿童安全座椅置于副驾驶座。
该负责人表示，儿童乘车时应将他们正确地固定在性能良好的儿童专用座椅上，就可明显地减少受伤害的危险。资料显示，固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90%。坐在带增强型儿童座椅上的儿童可提高80%的安全度。
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婴儿应面向后坐
婴儿的骨骼十分脆弱，特别是颈部，最容易受到致命的伤害。向后坐的儿童汽车安全坐椅，有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，最大程度地吸收了撞击冲力，使得儿童幼小脆弱的颈部得到最好的保护。
安全座椅放后面
根据交通事故统计调查结果，司机副座是最为危险的位置，而后座则相对是安全的位置。第二点是现在的汽车普遍有安全气囊，汽车安全气囊张开时的冲力对于成年人来说是可以忍受的，而且受力部位在胸部，除擦伤外并不会造成严重的影响。一般来说，儿童肌肉骨骼都较成年人脆弱得多，安全气囊张开时冲击的力量，很有可能造成胸部骨折内出血等致命性的伤害，还有可能造成窒息和颈椎骨折等更严重的问题。因此，普遍建议儿童最安全的位置是汽车的后排。
3岁后可用坐垫
儿童迟早会长得超出后向式儿童座椅，这一般是在三四岁到10岁的时候，就是该换成前向式儿童座椅或儿童安全坐垫的时候了。当孩子坐儿童安全坐垫上被垫高后，就可以使用普通的标准三点式安全带将他固定在位子上，其胸部与头颈部就可以得到保护。
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