汽车前挡风玻璃损坏程度及修复环节介绍
所属分类:
其他
2013-8-31 21:33:06
推荐指数:
日常车行中,虽然我们很小心驾驶者爱车,可是不免还是会发生一些损害情况,这时一定会让我们心疼的,我们第一时间想到就是还能不能修复,能不能修复效果好一点。汽车前挡风玻璃就是比较容易出问题的,那么可以修复吗?
前挡风玻璃在日常车行中是必不可少的装备,它不仅为我们遮风挡雨,还是为我们安全驾驶提供了保障当前挡风玻璃出现损坏时,我们也是非常的担心,能不能修复的问题时我们这是最关注的。
想要了解前挡风玻璃能否修复,就要看损坏的程度了。不仅要看损坏的位置,还要看损坏的情况。在玻璃中发白的位置才可能修复,如果在麻点或者打胶等黑色区域就没有必要修了,白搭钱,直接换省事;如果是有延展纹且在主视线范围内建议直接更换玻璃,如果没有延展纹破损点又少又小可以做修复,如果是有延展纹但不在主视线范围且延展在10厘米以内可以做打孔注胶止裂。
前挡风玻璃伤痕分为2种。一种是牛眼状、星型裂纹。牛眼状呈圆形,类似一个凹坑;星形裂纹,就是以撞击点为中心向周围开裂的伤痕,像蛛网状。一般牛眼伤痕的直径超过3cm,就已经受损过于严重,是无法修补的。星型裂纹直径超过30cm就很难修补,即使修补了在质量和外观上都没有保障。
修复环节:
用微型钻机在伤痕的中间钻一个小洞孔后,用一个三角洗盘将注胶器固定在钻孔上。注胶器会从玻璃内部将空气抽出,并注入修复用的树脂胶。同时从车辆内部用吹风机和手动弹压的方式,辅助抽光空气,以求达到最佳效果。这一步是关键步骤。树脂胶注入完毕,用一块塑料贴片压平注胶的位置,并在旁边固定一盏紫外线灯,对胶体进行固化。固化完再略微打蜡抛光一下便完成整个修补过程。
当前挡风玻璃修复出现破损要及时修补,拖久了,伤痕会不停扩大,会加重修复过程的难度。一般来说,修复过的玻璃在3个月内同一位置没有再出现开裂,那么修复的质量就没有问题。
当前挡风玻璃修复之后的,您就需要注意了,毕竟已经损坏了,即使修的再好,肯定还是不如从前,另外修复后行车时一定要注意。换玻璃时您也要了解到,重新安装一块新的玻璃,边框的密封可能没有原来的好。所以尽量到原厂去。这样是有保证的。
2013年10月30日
司特宝润滑油参加2012年重庆现代石油全国经销商年会 对即将要举办的2012年“重庆现代石油全国经销商年会暨未来发展研讨会”,集团公司董事长表现出了高度关注。他更表示将会亲临会议现场,与全体伙伴共襄盛会、共谋发展。此次大会的主题为“分享、交流、发展、共赢”,作为重庆著名的投资人和某海外基金合伙人,董事长在投资方面有独到的见解,明年的发展中,他将更加关注润滑油行业中经营良好,有健全渠道的经销商伙伴。...
查看全文>> 开车时,因为一个小小的失误,杭州人丁小姐的车瘫在了路上。拖去维修,修理费花了1万多元。“想把自己的教训告诉大家,以后不要再犯类似的错误了。”丁小姐告诉记者。
刚做过保养,就没机油了
事情发生在上周一。那天下午,丁小姐正从杭州滨江赶往市中心。开着开着,突然发现仪表盘上亮起了红灯——这个灯,她以前从没注意过。后来才知道,这是机油警示灯。在机油缺失时,机油警示灯会亮起提醒车主——黄灯代表机油量存量在50%以下,建议车主添加机油,如果亮了红灯,说明车子的机油耗尽,已经到了危险线以下。
...
查看全文>> 2013年8月20日
逼真3D导航画面 凯立德2012春季系列C-Car版V3.0 更加真实、更加智能、更加人性化的导航体验永远是车主们不变的需求,为了更好满足了这样的需求,车机厂商以及地图服务商可谓煞费心思,不断地升级优化自己的产品。其中导航地图作为车主实现导航的最直接的界面,极大地影响着车主的使用体验。日前,国内使用最广泛的地图服务商凯立德推出了其最新的产品——2012春季系列C-Car版V3.0,搭载了全新的3D城市功能,极为真实的3D导航界面为车主提供了更加优异的导航体验。近日,小编也亲身体验了一把,一起来看看全新的凯立德3D地图给我们带来了哪些新的提升吧。
一、...
查看全文>> 2013年8月3日
我国轮胎产业走上创新发展之路 但依然有“软肋” “十五”时期以来,我国汽车工业便以现代化发展标志的“特殊身份”日益彰显,然而,正是这一态势的深入演进,才使我国轮胎产业以消费市场需求的迫切性走上了如火如荼的创新发展之路。近年来,我国轮胎产业更是以直线上升的产量、产值,成为国际轮胎市场持续激进的一个“新星”。
虽然我国轮胎产业在持续发展的进程中取得了这样或那样的绩效与突破,但不可回避的是与之并存的产业“软肋”。持续的高速发展使我国轮胎产业崛起于国际市场中,而其也使我国轮胎产业的“伤口”暴露于激烈的、严峻的国际竞争中。
首先是产业规模伤口。近年...
查看全文>>