专家分享影响汽车使用寿命的八大因素
过去我国汽车的维护主要是沿袭前苏联的维修理念,分为“一保、二保、中修、大修”。当时汽车制造水平不高,在道路环境恶劣的条件下,以维修为主、养护为辅的理念符合当时车辆交通运输工作的要求。但现在汽车制造工艺不断提高,汽车质量今非昔比,道路交通环境不断改善,汽车的故障率不断降低,因此以往的汽车维护观念已经不符合现代车辆的要求,“以养代修”的观念渐入人心。
有人认为汽车养护就是换机油,这是很片面的,也是不对的。汽车的养护是广泛的概念,包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),汽车易损件的更换保养若皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等,汽车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等)。正常的汽车养护能够保持车辆的使用性能延长其使用寿命。专业人士总结了影响汽车使用寿命的因素有以下几点。
1、磨损和腐蚀。它能使机器零件配合关系失常、密封性减弱,以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧……这些使机器性能恶化并产生故障,造成机器不能正常运行或机件损坏。
2、积垢和变质。这是指汽车专用液(冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等)在使用中变质和被污染。这样一方面使汽车专用液的性能和作用下降,另一方面使机件内部积垢,造成通道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使机器性能恶习化,产生故障。
3、老化。橡胶及塑料等非金属材料制件,因使用时间的延长和温度的作用,会发生老化,使强度大幅下降,质地变脆或开裂,极易破坏或失去作用。此外电器元件老化易引起电器系统的故障。
4、材料疲劳、机件变形或制造质量欠佳。这些原因引起的故障往往是由汽车设计或制造不当所引发的,汽车用户无法控制。
5、使用中操作失误或调整不当。由于使用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以及使用的消耗材料(燃料、润滑油、防冻液、刹车液等)质量不佳、选择不当、标号不对、甚至是伪劣产品等因素,是发生汽车故障的非正常现象,只有通过提高使用者的业务能力和净化市场来解决。
6、不正确的维修。低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象,是造成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。
7、交通事故损伤。
8、在这些影响因素中,作为汽车的使用者,为了减少故障、延长使用寿命和保持车辆性能,除了提高自己的驾驶水平、安全行车之外,还能做些什么呢?也就是说,在上述的这些因素中除了以上第4、7条之外,是否还能为减少或消除第1、2、3、5、6这5条因素做些什么呢?回答是肯定的,汽车只要正确合理进行养护就一定能减少或消除这些因素,因此我们提倡汽车需要定程养护。
2013年8月23日
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