耐用可靠多传感轮毂 提高汽车安全性及控制性
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轮毂
2013-9-9 17:22:08
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日本精工全球率先开发出了可检测路面3方向荷重(横力、前后力、上下力)的多传感轮毂单元(Multi-sensingHubUnit)。该轮毂单元有望提高汽车的自主安全性及驾驶控制性。
通过检测路面与轮胎间发生的横力、前后力及上下力这3个方向的荷重,可使利用驱动扭矩的驾驶控制、车身摇摆时的底盘控制以及制动力的四轮最佳分配等新型综合控制实用化。凭借基于轮速传感器和编码器的简单设计,实现了可承受高温、振动及泥水等严酷环境的坚固性及耐用可靠性。采用该公司自主开发的荷重运算法,根据多个轮速传感器输出的脉冲信号间的相位差,检测轴承上发生的位移,对照轴承的刚性来计算3方向荷重。
2013年8月25日
废旧轮胎现有回收率低下 新技术尚待市场检验 “我们只收摩托车胎,不收别的轮胎,”河南商丘一家废旧轮胎企业在接受《第一财经日报》记者采访时说,“收上来的车胎用来包车轮,每收购一个可以赚10至20元。”
专家指出,国内废旧轮胎利用还没有形成一个通畅的回收系统,交易未形成市场,回收困难,旧轮胎资源不能充分利用。
目前,全国回收利用废轮胎的企业约有1500家,从业人员有20多万。生产规模在5000吨以上的企业仅有200多家,大多数是小企业、小作坊。
山东寿光胶粉加工有限公司的负责人就告诉本报记者,该企业胶粉加工量仅为每日5吨...
查看全文>> 2013年11月4日
玉柴工程研究院领导一行70余人到访北海公司 7月22日上午,玉柴工程研究院领导干部及党员一行70余人到访玉柴润滑油北海公司。玉柴润滑油北海公司技术研发中心副主任叶小娟等人热情接待了客人,并详细介绍玉柴润滑油公司的总体情况,包括公司的经营目标和方针、玉柴润滑油的研发过程、生产工艺等。玉柴工程研究院党员一行还参观了润滑油北海公司的生产车间、三期工程建设情况,了解了玉柴润滑油的生产过程、先进的生产工艺和现代化设备。当知道三期工程建成投产后将会成为亚洲一流的润滑油调和生产厂、大幅度提高产能后,他们表示,玉柴润滑油公司潜力很大,看到玉柴集团在外地的...
查看全文>> 臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。虽然,臭氧对细菌有一定的效果,特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时,要适当注意车厢内臭氧的浓度,因为臭氧如果浓度过高时,会产生二次污染,对人体健康产生危害。...
查看全文>> 2013年4月2日
为什么就凭这3项技术能让Pilot Super Sport有如此高以及如此全面的性能? 请大家不要误会我的标题,我所说的FF是Ferrari的新款车型FF,而并非指前驱车。一切都怪:Pilot Super Sport轮胎在各方面测试中的表现都太优秀,以至于让我和车主都仿佛自己是置身于赛道中驾驶一样……差点超速了。
弹射起步,大脚油门,重踩刹车,寻找每个弯的APEX,慢入快出。等等,这些不都是在赛道中驾驶的技术要点吗?其实不然,在日常驾驶中,我们常常会遇到一些允许情况和紧急情况。例如碰上一段没车的大直路,而你的座驾刚好是超跑,难道你会忍得住脚不大脚踩一下油门吗?或者在高速公路上...
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