详细盘点影响汽车空调制冷的原因
所属分类:
其他
2013-9-10 18:03:15
推荐指数:
夏季炎热,车辆在太阳下暴晒后,车内的温度可以高达60多摄氏度,让车内的温度尽快降下来,是很多车主的想法,对于一些使用时间较长的车辆,车主可能会遇到空调不制冷的窘态。中山维修技师陈文表示,汽车空调不制冷的原因有很多,并不单一是缺少雪种。有些不良商家会要求车主更换雪种,其实,雪种一般不需要更换,制冷效果一般可达十年。
雪种过多过少都会影响制冷
一般来说,汽车空调系统工作五年以后,就会逐步老化,出现制冷效率下降的情况。有些不良商家会要求车主更换雪种,其实雪种一般不需要更换,车内空调在维修时,可能需要把雪种抽出来,但是雪种仍可以使用,只要雪种保持在一定的量就可以,雪种过多或者过少都会影响制冷效果。陈文表示,如果汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果,这就有可能是缺少雪种了。陈文表示,通过观察窗如看到大量气泡,说明雪种不足。
压缩机、风扇都影响制冷
“汽车空调不制冷的原因有很多,并不单一是缺少雪种。压缩机和电子扇也是较为容易出现故障的部件。”陈文告诉记者, 汽车内外机都工作,压缩机不会转动,这就意味着空调压缩机有问题。
“另外,汽车空调的内机或外机风扇也非常容易损坏。”陈文透露,如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。
2013年12月1日
普利司通独创全新轮胎ologic 技术全面启用 近日,普利司通以“绿动生活,创建未来”为主题和通过“降低碳排放”、“珍惜资源”、“安全·驾驭”三大区域参加2013年广州车展。
此次车展,备受关注的普利司通独创的全新轮胎技术全面启用,此项技术搭载了高度兼顾节能省油与安全驾乘的“大直径·窄胎面”概念轮胎,目前这项技术已投入实际性应用并正式启用全新名称“ologic”。另外,打破传统轮胎理念的”非充气轮胎“、以及搭载可缺气行驶技术的RFT轮胎、奔达可轮胎翻新技术等均亮相。...
查看全文>> 贴膜还有一个功能就是能够抗紫外线,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,指数越高越好,有效的抗紫外线能够更好的保护中控台零件,防止车内部件被太阳长期照射而提前老化。一些人认为贴膜对车玻璃有损伤,这是一个对防爆膜认识上的误区,一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果,但是好的防爆膜正规使用后,不但不会损伤车玻璃,还会大大加强车玻璃的强度,并能在玻璃破碎时保护车内人员防止划伤。...
查看全文>> 2013年9月17日
详细介绍润滑脂触变性的发生过程 润滑脂的触变性是指润滑脂受到剪切作用时,稠度下降发生软化,而当剪切作用力停止后稠度会逐步恢复的特性。润滑脂在受到剪切作用时,构成连续骨架的个别皂纤维之间的接触部分开始滑动至脱开,使体系从变形到流动。在长期或高剪力作用下,皂纤维本身也会遭到破坏而被剪断,因此表现为稠度下降。剪切作用停止后,结构骨架又开始恢复。但皂纤维重新排列要一定时间,所以稠度恢复是一个缓慢过程,重新形成的骨架也与原来的有差别。例如,随皂纤维的接触点减少,结构骨架就比原来未破坏前的强度低,稠度下降。反之,随皂纤维数增加,接触点增多...
查看全文>> 2013年8月30日
维修LED灯价格高于普通灯维修 浅谈如何降低维修成本 OFweek半导体照明网讯 随着各种高科技在近年新面世的车型上体现,人们发现,汽车的配置越来越炫,越来越吸引眼球。可是,慢慢地,不少车主开始发现,这些高新科技产品导致汽车的维修成本暴涨。近年最流行的LED灯就是一个典型例子。不少车主向南都记者反映,他们的新款车型采用LED灯设计,但使用两年左右之后,灯泡烧掉之后,即使到配件市场也买不到单独的灯泡更换,取而代之的是需要更换整个总成,更换成本高达1000多元。高科技带来的超高维修费用,使到有些车主不得不采用一些极端的骗保手法,以降低自己的维修成本...
查看全文>>