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介绍汽车雨刮器的保养方法与更换周期

 所属分类:雨刮  2013-9-12 18:46:34  推荐指数:

近期全国大部分地区的天气,不是高温酷暑、潮湿闷热,就是频繁的降雨。对于您的爱车来说也是个不小的考验。车辆的养护自然是不在话下,但您知道么,这样的天气同样会威胁到我们爱车上雨刷器的正常使用,严重的会造成胶边硬化或变形、干裂等等。而雨刷器对于安全行车的重要性不言而喻。所以,雨刮的养护也同样重要。相关阅读:如何更好的延长汽车雨刮的寿命暴雨时节到来雨刮器保养正当时。

雨刮器是易损件保修保养“有讲究”

雨刮器故障不是“想修就给修”

常有车主投诉说雨刮器刮不干净、有异响,严重影响驾驶安全。而4S店却以雨刮器已出保,而拒绝更换,车主们却对这样的说法难以接受。下边我们就来看看车主们遇到的具体情况:

本田思域车主姜先生表示,新车购入3个月才开了2100公里,从未使用过雨刷,近期连日降雨,发现雨刷根本刷不干净,眼前一片模糊,只能靠前方物体的颜色判断是否有车或者人,太危险了。去4S店做首保时,要求一并更换雨刷,但是4S店以易损件拒绝更换。车主认为,这可是新车没用过,怎么这么易损?

标致307车主姚先生投诉时表示,该车雨刮器有异响,新车时就在4S店调校和更换过,但没多久就又一直响,4S店答复称都是这样。厂家客服回复说,用户雨刮已过保修期,并不属于质保范畴。

由此可见,很多车主对于这些“易损件”的保修了解不足。车主们要注意了,不要以为整车还在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻随车保养手册中有关“新车质量担保”的规定就会发现,享用“保修”这块免费蛋糕是有诸多条件限制的,绝不能简单理解为“什么都保”。

目前由于国家没有汽车三包的相关规定,一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当,还是产品质量问题导致的损坏,因此厂家一般不承担质量担保责任,或采取缩短保修时限的做法。现在只有少数厂家把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围,只是其保修期相对较短,只有三个月到一年或者是五千到两万公里。

雨刮器的保养不能忽视

在大雨将视线模糊时,如果没有一副尽职尽责的雨刷将讨厌的雨水刮净,那后果可想而知。而这个时候你才认识到有一副“健康”的雨刷恐怕就为时已晚了。为了彻底保障行车安全,雨刷的保养你就不能偷懒。

要正确清洗雨刷:特别是沙粒,它是雨刷磨损的罪魁祸首。如果平时不注意清洁,会造成雨刷的加剧磨损。

尽量避免高温曝晒:夏日强烈的高温会考验雨刷的橡胶材质,长期下去会造成变形或失去弹性。

和含氨清洁剂说再见:所谓含氨清洁剂,就是一般家用洗衣皂或者其它家用清洁品,是造成胶条硬化的杀手,所以建议车主还是帮爱车选择汽车专用的清洁剂。

汽车雨刮器何时该更换

当雨刮器长期工作,表面受压变形时则需更换;表面被硬物划伤时需更换。判断方法如下:

1.将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样,若叶片老化、硬化,出现裂纹,则需要更换;

2.当下小雨时,发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,影响到视野,这表明雨刷已硬化,需要更换;

3.当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。

可见,小小的雨刮器,保修和保养上也是很有讲究的。小编提醒准备购车的消费者,为了避免日后一些不必要的纠纷,提车时就应检查雨刷系统。如各档位速度是否合理,喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。

2013年2月25日

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