问答实录：机油批发商爆4S店内幕

　　近日，本报一位热心读者在4S店更换机油时，竟也遭遇了“谢绝自带酒水”一说。那么，4S店“谢绝自带酒水”又是为何――是对消费者的爱车负责?还是有其它“猫腻”作怪?本期在一线，带你走进4S店更换机油背后的秘密……

　　调查时间： 8月23日

　　调查内容：4S店更换机油不准自带

　　调查对象：马自达4S店

　　【暗访调查：换机油 4S店“猫腻”多!】

　　■自带机油不换!

　　8月23日下午，记者驾驶一辆行驶了5万公里的马自达6轿跑车来到马自达4S店，进行暗访调查，一位服务顾问接待了记者。“我是帮朋友保养的，想更换一下机油，多少钱?”记者先对例行保养价格进行一番打探。“那得看你换哪种机油了，机油有几种，价格有高有低。”服务顾问见记者对价格不熟悉，也开始试探记者对价格的承受能力。记者紧接着问道：“有哪些呢?价格是多少?”服务顾问一边准备登记车辆一边回答道：“贵的是全合成机油， SM级，价格是328元，加100元工时费和36元机油滤芯，一共是464元。”

　　记者假装面露难色：“换个机油都要那么贵啊，我这自己带了机油，能给换吗?我给工时费!”“不行。”这位服务顾问直接拒绝了记者的要求。“为什么不行呢?”记者马上提出疑问。服务顾问回答道：“不行，我们这儿不换。公司有规定，自带机油不换，自带配件也都不换!你自己带来的质量如何保证?万一真出了什么问题，谁又敢来承担这个责任呢?”

　　■“原厂机油”原是贴牌机油?

　　见更换自带机油无望，记者又开始询问：“听你的意思，这里更换的原厂机油质量能保证吧?”“那肯定，这里上千台马自达车都用的原厂机油，现在不是照样满大街乱跑?”为了能留住记者做保养，这位服务顾问还为我们做了一定的优惠，“现在做保养有优惠，打折下来只要449元。”记者见价格有“松动”，便问道：“我朋友说上次来这家4S店保养都只要了200多元，怎么这次换了人就贵那么多呢?”这位服务顾问想都没想便脱口而出：“那一定用的是半合成机油，散装的。”

　　4S店机油也有散装的?见记者满脸一脸茫然，服务顾问解释道：“那么便宜肯定是散装的，也是原厂的，价格虽然便宜但是质量肯定不如你用的这种全合成的机油好。”“那你这原厂的机油是马自达厂家自己生产的吗?”记者提出疑问。“马自达的原厂机油倒也不是自己生产的，厂家也有自己的供货商，都是没有牌子的，我们这边配件运过来反正通通都贴的是马自达商标。”这服务顾问回答得倒很是实在。“既然你都说是没有牌子的，那又如何去保证质量啊?”记者再次提出疑问。听到记者的问题，这是服务顾问笑了：“这都是马自达厂家发过来的配件，厂家卖的配件出了质量问题你还不是找厂家，他总不可能用质量不好的配件来给自己添麻烦吧?”

　　■“原厂机油”外面买不到?

　　随后，记者以“4S店更换机油还是太贵”的借口打算离去。“你也可以多去比较一下，反正我们这里所有的配件包括机油都是厂家提供的正厂件，原厂机油也肯定不会有任何问题，而且外面是买不到的。”服务顾问见记者有意离开，再次劝说记者就在4S店更换机油。“我还是去外面换算了，你们这儿太贵了，反正我在外面换了，你们也不知道。”记者说道。“在质保期内一定得在4S店换，不然便没有保修了。我们这里所有车辆系统都是有记录的，每5000公里都必须来更换一次机油，缺一次那车辆就算脱保了。”最后，记者以需要征求朋友意见为由，离开了这家4S店。

　　【各方求证：“原厂机油”不如品牌机油好?】

　　4S店既然如此强势“非本店机油不换”，那来去自由的快修店结果又如何?

　　■“都是及格，4S店的机油只得60分，我这儿少说也90分”

　　离开4S店后，记者先来到了某大型养护中心进行调查。在这家养护中心记者了解到，品牌机油如美孚和嘉实多，全合成的价格从400元到600元不等，还有级别低一些的其它品牌，只要200多元。“马自达6用什么机油好呢?”记者找到一位工作人员问道。“就嘉实多磁护吧，不含机油格360元，加上机油格400多一点儿吧!”工作人员回答道。听到这个价格，记者有点儿吃惊：“呵!你这价格都赶上4S店了，一点儿也不便宜啊!”“4S店用的是专用机油，专用机油当然便宜，它的润滑悉数刚好达标，如果遇到恶劣的天气或者灰尘大的环境，它的润滑系数便无法胜任发动机在恶劣条件下的运转了。”工作人员解释道。“那你的意思是相同的价格下，4S店专用机油的质量是不如你给我推荐的机油了?”记者提出疑问。“其实也不是质量不如4S店的专用机油，只是级别差些，不同级别的机油粘稠度和润滑系数都不一样。机油无非就散热、润滑、清洁、密封这几个功能，机油好些润滑系数就高些，对发动机的磨损就小点儿。”工作人员如是回答。

　　■“4S店的专用机油是没有品牌的”

　　随后，记者又来到了快修店扎堆的“汽车一条街”，随机选择了一家小店进行调查。“可以换机油吧?多少钱?”记者以想更换机油为由，跟老板攀谈起来。在问明车型后，老板便给出了建议：“马自达6啊，用黄壳(黄桶包装的壳牌机油)吧，不含机油格185元。”“这种机油和4S店的专用机油比起来哪个更好呢?”记者问道。“肯定是这种好得多”老板拿出一个“壳牌经销商许可证”给记者展示，“你别认为是‘专用’的就好，4S店的专用机油是没有品牌的，而我们是壳牌的代理商，所以不存在假冒伪劣的问题，品质绝对比4S店的专用机油好。”

　　【问答实录：机油批发商爆4S店内幕】

　　对比4S店和快修店的报价，记者发现，更换机油的价格波动范围实在太大。那么机油的批发价格到底是多少呢?带着这个疑问，记者来到了汽配市场，随机暗访了三家机油批发商，结果在批发商那里，记者大有“收获”。

　　■批发商一：“4S店要从我们这儿进货，还跟我们换油。”

　　记者(以下简称“记”)：这种嘉实多磁护多少钱?

　　机油批发商(以下简称“商”)：低于220元不卖。

　　记：跟4S店的原厂机油比哪个好呢?

　　商：根本就没有“原厂机油”这一说，也只有4S店自己才这样说。而且4S店还会吓唬你，如果你在外面换机油把车弄坏了与4S店无关。

　　记：那你觉得4S店专用机油的质量究竟好不好呢?

　　商：不好说，有的4S店是用的是正规的机油，那钱你花贵点儿也值。

　　但有些4S店的采购员和市场上送机油的商家勾结，这机油质量不好而且价格还很贵。我就遇到过一家4S店，卖的机油打着所谓英国什么牌子的幌子，那油很粘很粘，因为我是专业倒腾机油的我就知道，这油用了车会产生积碳。但是那油在4S店照样卖得很贵，那是唬人的。所以机油这玩意儿，只有你自己去好好分析辨别。

　　记：听你的意思，4S店还有到你们这里进机油的啊?

　　商：多得很啊，数不胜数。4S店还有和我们换油的时候。

　　记：换油?怎么换啊?

　　商：厂家会给4S店下任务，比如每个月必须更换100桶机油。如果到月底4S店任务没有完成，4S店就会和我们联系，把厂家专用机油折价兑换成另外品牌的机油拿到4S店里去卖。当然，4S店把专用机油卖给我们的价格非常低，有时甚至会低于厂家给4S店的进价。

　　记：为什么换出来给你们呢?

　　商：反正都是卖，全部卖给我们也算完成厂家的任务了。而且你想啊，这专用机油假如厂家卖给4S店成本价是180元一桶，而4S店在我们这儿进其它牌子的机油，一桶成本只要80元，而且拿到4S店价格还能随便定。假设两种机油卖给消费者都是200元一桶，我们这儿的机油4S店能赚120元，而厂家的专用机油只能赚20元，你说4S店愿意卖谁的机油?肯定是我们80元一桶的。然后4S店再把那180元的厂家机油以160元的‘亏本价’卖给我们，一桶机油你算算4S店能赚多少?就这么简单。

　　记：那倒也是。主要就是4S店现在价格太贵了，让人消受不起。

　　商：正常，4S店肯定贵，配件更贵。

　　记：我那马自达6用你这儿的机油真没问题吧?

　　商：完全没问题!我给你立字据，画押都可以!出现问题你随时找我。

　　■批发商二：“4S店说原厂机油外面买不到，无非就是想让你去4S店买”

　　记：马自达6用哪种机油合适?

　　商：就黄喜力(黄壳)吧!

　　记：你这儿产品真齐，北京现代的专用机油都有卖啊!那马自达6的专用机油有吗?

　　商：没有，黄喜力就很适合你的车了。

　　记：那我就要马自达6的专用机油，在你这里给调货吗?

　　商：我这儿没有，到卖马自达配件的地方就买得到。

　　记：那这种黄喜力机油多少钱(4升装)?

　　商：125元一桶。

　　记：倒也不贵，你意思是说马自达6的专用机油你这里买不到了?

　　商：这些专用机油就直接到专门卖马自达6配件的地方买吧，我这里反正是没有。

　　记：4S店不是说专用机油外面卖不到么?

　　商：扯淡!这样说无非就是让你到4S店那里去买，一卖就卖你两三百元、。你要知道，4S店有时都要到汽配城来进货，4S店有的这儿有，4S店没有的这儿也有，如果配件连这汽配城都买不到，那全市哪儿也买不到了。

　　■批发商三：“专用机油其实都很便宜的”

　　记：美孚你这里有吧?

　　商：有，美孚一号，全合成，450元。

　　记：这个机油和4S店里的专用油比哪个好些?

　　商：随便你到汽配城任何一家店去问，专用机油其实都卖得很便宜的，只有4S店卖得贵。这些油也不好，倒出来看油质就知道了。专用机油利润比我这里的机油大倒是不假，只是因为我做的全是高档品牌机油而已。

　　看来4S店的所谓“原厂专用机油”内幕还真不少，也难怪4S店不是给车主宣称专用机油如何好，就是自摆乌龙说原厂机油一般而强烈推荐其他品牌的机油。

　　【厂家说法：自带机油要签免责协议!】

　　通过记者的调查，更换机油一事，各方说法均不相同。

　　但除开4S店以外的商家，都对4S店的“原厂机油”颇有微词。那么，厂家对于此，又有着怎样的说法呢?带着这个问题，记者以马自达6车主的身份，拨通了一汽马自达的服务热线。

　　电话接通后，记者首先向接线员说明了自带机油去4S店更换，却被告知只能换厂家提供的“原厂机油”一事。对此，接线员表示，购车的时候，厂家提供的质保协议上面有规定，质保期内更换机油需要用厂家指定的机油：“厂家原则上是规定必须使用原厂机油的，因为原厂的机油更适合马自达的发动机，并不是贵的机油就是适合马自达的机油。如果您一定要使用自带的机油，您就必须和4S店签订一份免责协议，说明如果因为使用自带机油而造成发动机故障，责任由您自负，厂家整车不予质保。”

　　“那4S店号称的原厂专用机油，是你们马自达自己生产的吗?”接线员回答道：“不是，厂家不负责生产机油，原厂专用机油也是机油供应商供货，只不过厂家提供了技术支持和实验论证，只有这种经过厂家反复实验论证的机油，才是最适合马自达发动机的机油。”记者随即又提出自己的高级机油和专用机油相比质量哪个更好，接线员告诉记者，抛开马自达车型不谈，市面上的高级机油或许对于车型的适应性更好，但是却不像马自达的原厂专用机油那样是经过厂家反复论证测试，针对马自达汽车量身定做。

　　“那我怎么知道，4S店的机油是不是原厂机油呢?”记者随即提出疑问，接线员答道：“4S店的机油是由我们厂家直接供货的，这方面我们的管理和规定相当严格。”“那价格是多少呢?有没有标准?”记者再次追问。“价格我现在查不到，您可以去马自达官方网站上面查询。”

　　【专家说法：“专用”一词为杜撰】

　　抛开原厂机油质量好坏不说，4S店推销其他品牌的机油想必车主多少都会遇到，记者就纳闷了：那些4S店极力推销的品牌机油经过厂家认证了吗?又无论厂家是否认证这些机油，为什么4S店就可以从市面上买非专用机油来卖并为汽车进行质保，车主自带机油就不行?

　　随后记者采访了资深汽车维修专家袁先生，袁先生告诉记者，其实在4S店内销售的机油分为两种，一种为180升到200升的铁桶装机油，此类机油质量一般而且价格相对便宜，对于热衷高转速激烈驾驶的车主来说，使用这种机油会对爱车反而造成伤害;另一种就是品牌高端机油――灌装油，包装为1升装或者4升装的就为灌装油。而这些灌装油的品质和市面上的品牌机油品质都是一样的，不会因为更换机油的地点不同而品质发生改变。4S店的所谓专用机油用行业的眼光来看无非就是4S店宣传和营销的一种手段而已，就像市面上的散装菜油和超市卖的桶装食用油一样，都是人吃的东西，不存在专用一说。根据爱车的发动机特性和自己的驾驶习惯去选择机油才是最好的途径，完全没有必要去听信4S店的“专用”。

　　【“一线”酷评：本车谢绝自己驾驶!】

　　先科普一下，何谓质保期?顾名思义，就是质量有保障的一段时间，狭义的理解就是保修期。在这里，记者只想强调“质量保证”四个字。在汽车界，四个字可是大有文章的。

　　首先，怎样做到“质量保证”?至少在目前的汽车界，厂家和4S店给了你其中一个答案――不能使用4S店规定之外的机油。似乎，发动机出问题都是因为使用了其它机油造成的。写到这，记者不禁要问，这是因为对发动机没信心呢?还是因为对其它机油没信心呢?为什么会有“质保期内每5000公里要更换一次厂家指定机油”这一霸王条款存在呢?

　　恐怕，一方面，厂家出于对发动机没信心也好，真为消费者着想也罢，反正“机油换得越勤，发动机越不容易出问题”才是硬道理;而另一方面，多换机油，才能多赚钱――不要忘了，强制使用“原厂机油”的背后，还有巨大的利润在作祟。试想一下，如果4S店更换机油的价格合理，消费者何必还没事找事地自带机油前去更换呢?显然，4S店方面“谢绝”，只不过是保护其暴利存在的一种方式而已。

　　其次，如何理解“质量保证”?“质量保证”，本是何其铁骨铮铮、掷地有声的四个字，到了汽车界，却似乎变了味儿。或许，应该理解成“保证质量”更为贴切――消费者必须保证汽车厂家产品的质量!质量出了问题，与厂家和4S店无关，都是你使用不当造成的!

　　厂家400服务热线的接线员有句话说得好――并不是贵的机油就是合适的机油。那么，我想把这句话衍生一下――并不是非原厂的机油，就不是合适的机油。作为厂家，对质量的保证，应该是建立在“对产品质量严格把控”的基础上，而不是建立在“要求消费者如何使用产品”的基础上，否则，就是对消费者不负责，就是在转嫁责任!如若不然，买了洗衣机，我们是否必须用厂家指定的洗衣粉?买了电视机，我们是否只能看厂家指定的电视台?又或者买了电冰箱，我们只能放厂家指定的食品?