汽车发动机日常清洁保养注意事项分析
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所属分类:
机油/润滑油
2013-9-15 22:04:06
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1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。
3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
5.定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。
6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。
2013年8月10日
中国政府高度重视“关注气候中国峰会” 慧聪汽车用品网讯:首次由中国企业界推动和倡导的“生态文明?美丽家园”关注气候中国峰会于7月30日在北京举行,龙蟠石化作为国内润滑油行业的唯一代表,应邀参加了本次峰会,并和与会企业共同签署了《中国企业界关注气候倡议书》,同时,我公司代表还应全球契约组织中国网络的邀请,在当天下午举行的中日韩全球契约成员圆桌会议上就企业如何应对气候变化的议题进行了主题发言。
本次峰会受到了中国政府和国际社会的高度重视,联合国秘书长潘基文专门发来视频贺词,高度赞誉中国政府、企业界和民间组织的积极推动,说这让他...
查看全文>> 2013年10月24日
分析柴油机机油消耗过多的原因 柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。
1、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮...
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高灵敏芯片/定位准确 征服者GT6“芯”光闪耀 征服者GT-6车载预警仪,采用车模外形,内置高灵敏度的GPS接收芯片和流动雷达测速探头,定位迅速准确,支持固定测速和流动测速,使用车充供电,支持自建预警坐标点,现商家低价销售,商家报价:799元。
征服者GT-6
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征服者GT-6车载预警仪,可以对系统预警的参数进行设定,支持自定义预警坐标点的增建,支持固定测速和流动测速,使用车充供电,外观为跑车造型,有多种颜色。
征服者GT-6
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产品类型
豪华跑车系列一体机
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入门级车和国产车不要盲目使用进口机油 目前市场上的高档、价高的机油全部是进口机油,有车主认为进口机油一定比国产机油好。合资品牌车往往选择国外品牌作为指定机油,而维修站为了赢利大多更换进口机油。进口机油并不一定都能适用于各种车况。进口高档机油大都黏度偏低,而国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,若在较低档的发动机上盲目使用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧,反而没有普通机油效果好。...
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