积碳危害大 打吊瓶是否能解决积碳问题

“打吊瓶”又称化学清积碳方法。是通过化学反应，使积碳中的胶质等物质，产生分子变化，从而得到清洗。那么“打吊瓶”真的有用吗？
积碳的危害
1、积碳会降低发动机的冷却效果。使发动机的动力性和经济性都大大降低；
2、活塞顶部积碳，会形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；
3、气门及其座圈工作面上聚有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；
4、气门导管和气门杆部积碳，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死；
5、活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙；
6、造成活塞环胶结失去弹性，甚至折断活塞环而拉缸；喷油嘴聚有积碳，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火；
7、预燃室启动喷孔聚有积碳，将堵塞喷孔，使发动机启动困难；
8、火花塞积碳过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电不能工作。
拉高速解决不了问题，那么“打吊瓶”是否能解决积碳问题呢？很多4S店、维修厂都有“打吊瓶”的项目。打完了，车主也不知道积碳清干净了没有，清到什么程度。甚至有用没用都不知道。
我们以这辆行驶将近8万公里的广州本田飞度作为试验车，完成进行现场拆解、现场“打吊瓶”，现场再拆解的过程，以证明“打吊瓶”是否能清积碳。
打吊瓶清积碳还是有一定作用的。但是需要专业的维修技师，使用正规操作手法进行清理才有效。而且打完吊瓶后，必须跑一跑高速。这样可以让清洗掉的积碳排出车外。