有机MO节能润滑油特性介绍
所属分类:
机油/润滑油
2013-9-17 9:08:46
推荐指数:
有机MO节能润滑油简述:
添加有FK303添加剂调合而成的福克有机MO节能润滑油具有以下特性:
降低摩擦系数78%(中国石油兰州石油产品和润滑剂检测站检测)
节省燃油3%以上(交通部
汽车运输行业能源利用检测中心检测)
数倍延长发动机使用寿命(中降低摩擦系数的必然结果)
延长换油周期至3万公里(行车试验结果)
2013年12月8日
壳牌全球润滑油技术中心之一将在上海设立 荷兰皇家壳牌集团昨日在京宣布,为加强壳牌在中国区的技术服务和研发能力,壳牌项目与技术业务在中国正式启动。由此,壳牌全球气化业务部、壳牌全球非常规气与煤层气中心搬到北京,壳牌全球润滑油技术中心之一将在上海设立。
据介绍,领导这些新机构的是一个常驻中国的高级管理团队,其中包括壳牌集团气化业务副总裁、壳牌项目与技术业务中国区首席代表米歇尔·马克,壳牌集团11位首席科学家之一、壳牌——中国石油建井合资公司首席运营官兰思·库克,以及壳牌项目与技术业务全球商业技术副总裁塞尔达·根...
查看全文>> 2013年10月28日
专家提醒全国各地车主 使用机油有啥讲究? 汽车机油相信大家对它的重要性都有所了解,相信很多车友也经常遇到因为机油的问题而导致汽车出现故障的情况,下面小编给大家介绍一些常见的使用汽车机油遇到的现象,希望对大家有所帮助。
为什么高端车都多少会有点烧机油?
高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。高端车...
查看全文>> 2013年7月20日
深圳召开水溶性树脂及下游应用发展论坛 开展技术交流 经过多年的发展,水性树脂材料以其优异的环保性和完善的技术指导,渐渐得到了下游客户的重视,市场取得了可喜的增长,但是水性替代溶剂型需要不断改变其“价格高昂、粘性、强度差”的局面,树立品牌意识,争取获得国家政策层面的支持。水性树脂材料的下一个10年发展需要技术飞跃,下游市场开拓。应此背景,易贸商务将于12月13-14日在深圳举行2012水性树脂及下游应用发展论坛得到了来自上海市粘结技术协会、安徽大学、欧宝迪树脂等权威协会及著名企业的大力支持。 本次会议将从水性聚氨酯、丙烯酸酯、环氧及有机硅等树脂...
查看全文>> 2013年11月15日
引航润滑油四平办理处与51位终端客户共聚沈阳方特欢乐谷 7月17,引航石化四平办理处李经理与51位终端客户共聚沈阳方特欢乐谷。他们统一穿着引航T恤,头带遮阳帽,俨然是谷内最靓丽的一道靓丽风景。50多人的团队,在轻松而又快乐的氛围中,度过了难忘的一天。国际一流的高空飞翔体验项目“飞越极限”;大型动感太空飞行体验项目“星际航班”;中国独创的大型火山探险项目“维苏威火山”;让人琢磨不透的中国传统神话神奇演绎项目“聊斋”等经典的娱乐设施,让客户们在体验惊险刺激的同时放松了心情。参加本次旅游活动的客户们纷纷表示,引航组织的这次旅游营销活动,不仅让他们得到了一份...
查看全文>>