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影响润滑脂的强度极限的因素分析

 所属分类:机油/润滑油  2013-9-17 11:32:58  推荐指数:
强度极限是使润滑脂由弹性变形转变为流体的最小剪力。润滑脂受外力作用较小时,可以类似固体呈弹性变形保持原来结构。当外力继续增大时,润滑脂结构骨架开始破坏,呈塑性变形。
润滑脂的结构骨架被破坏后的强度极限,第二次低于第一次;并且间歇时间愈短,强度极限相差愈大。
润滑脂的强度极限与稠化剂的性质和数量有关;皂含量愈多,强度极限愈大。
润滑脂在使用中要求具有一定的强度极限,以便润滑脂不易从未密封的摩接部位中流出;不会受剪切力作用而从垂直面上滑落;不会从高速旋转的轴承中被离心力甩出。
润滑脂的强度极限,随温度的升高而降低。所以要求其在高温下的数值要大。以免滑落;在低温时的数值要小,以免机械起动困难。
润滑脂强度极限的测定方法为SY2722。测定原理是在试验温度下,测定螺纹管内的润滑脂样品开始移动的压力,换算为强度极限。

2013年12月2日

借助汽车隔热膜销售旺季 假货在市场流行
    据报道,夏天是汽车美容装饰的黄金时期,汽车贴膜也空前火爆。聊城的观众给我们打来电话反映,他们那里的汽车隔热膜存在问题,有假冒名牌的现象。   聊城临清的王先生反映,他在当地一家汽车装饰店贴了“雷朋”牌的隔热膜,但是,时间不长就出了问题。   聊城临清市民王先生:“时间不长,掉色、褪色,不隔热。”   当事人怀疑,这隔热膜是假的,根据他提供的线索,记者来到了这家彩虹汽车装饰店。听说要贴膜,店老板就给介绍了起来。   店老板介绍,雷朋隔热膜清晰度高,隔热性能好。平时贴全车要1000多块钱,现...查看全文>>
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