夏季平稳驾驶适当“降压”
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轮胎
2013-9-18 13:06:08
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夏季车胎长时间在高温中行驶,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。因此建议车主夏天轮胎内充氮气,填充气压应减少10%。在跑长途的时候,行驶两个小时左右,就应在阴凉处冷却一下轮胎。此外,要注意轮胎的承载能力,千万别超载。
同时,夏季行车时还应做到平稳驾驶,起步、转向和制动要稳,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。尤其夏季路面长时间受太阳暴晒,地表温度非常高,为保障安全,要防止车速过快,尽量选择较为平坦的道路行驶。
在夏季,高温会使轮胎的不稳定因素增多。要防止轮胎花纹的沟槽中存在异物,若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中,不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。不要向刚刚停驶的车辆轮胎泼水,直接泼水降温反而会造成轮胎各部分收缩不均,产生脱层或龟裂,缩短轮胎使用寿命。
在寒冷的天气里,低温会对胎压测量产生一定影响。
气温越低,胎压值也会越低,此时不妨给轮胎适当增加点胎压,以弥补轮胎与地面摩擦力变小、制动性能减弱的不足。但充气过度也会导致轮胎抓地力下降,影响到操控的舒适性。
随着气温的降低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压也会有变化。因此在寒冷天气中,车主应该适当增加胎压以减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力,车主可以适当减少胎压。什么时候增、什么时候减,车主应该根据路面情况而...
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优路特S16
优路特 S16
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屏幕类型
16:9数字高清液晶触摸屏
屏幕分辨率
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