美国汽车媒体TheCarConnection日前评出了五个"最差汽车配置"

车企和供应商正变得越来越有创造力,把越来越多的新奇配置安装到车辆上。不少配置确实让车辆变得更好用、更安全、更高效,但也有一些配置,令人不禁发问:真的假的?这东西有什么用?美国汽车媒体TheCarConnection日前评出了五个"最差汽车配置",包括感应式后备厢门、触摸屏、低滚阻轮胎等等。

TheCarConnection的文章指出,这些配置大多存在使用不便、容易分神等问题,有的甚至还会影响车辆性能和安全。 难用的感应式后备厢门 感应式后备厢门的设计初衷是很好的:一只脚伸到后保险杠下方,后备厢门会自动打开,非常适合携带了很多行李的人使用。

不过,设想一下,手上尽是大包小包,还要"金鸡独立",伸脚去激活感应器,更重要的是,在金鸡独立的情况下迅速后退,以防被自动向外打开的后备厢门碰到。文章指出,这确实是一个不错的创意,但需在易用性方面加以改进。

低性能的低滚阻轮胎 低滚动阻力(低滚阻)轮胎现在在标称"绿色"、"经济"的车型上非常普遍。这种轮胎在降低油耗、提高行驶里程方面确实有用。

但是,TheCarConnection的测试发现,低滚阻轮胎在湿滑地面上的性能表现不佳。文章质疑:用降低安全性换来油耗的些许降低,是否值得? 靠不住的触摸屏 不少新车都用触摸屏技术代替中控台上的各种按钮和旋钮,在带来很强的科技感的同时,也令中控台更加整洁。

但现在的车载触摸屏技术并不完善,可靠性也不高。在寒冷的天气中,触摸屏有时会失效,有时候对操作的反应迟钝。

文章指出,这不仅关系到易用性,更重要的是在开车的时候埋头解决触摸屏的问题,有可能导致事故。 近年来不少韩系新车都引入了"问好"的功能。

上车启动或者熄火离开的时候,车辆会播放一段旋律或语音,以示对车主的问候。这种小把戏对新用户来说确实有趣,但是在开了几年车的老车主看来,就有些难以忍受了。

USB接口现在已经是标准配置,用来连接U盘、手机或者给设备充电。但是车内空间这么大,为什么要把USB接口设计在那些"诡异"的位置上?像某款车把接口放在杯架的边上,想要连接设备,就必须把杯架里的杯子取出来。