诺基亚与奔驰将开发富元数据导航和地图数据

　　谷歌和诺基亚都在积极将他们的定位技术推向联网汽车。谷歌已经与起亚和现代等汽车公司合作，而诺基亚在法兰克福汽车展开幕前透露，Magneti Marelli和Continental都是其新Here汽车导航软件的客户。与日产一样，梅赛德斯的母公司戴姆勒也希望在2020年前让自己的自动驾驶 汽车上市。

　　但诺基亚还透露，Here将与梅赛德斯-奔驰合作开发“智能地图”——最初只是针对联网汽车，但最终用于自动驾驶汽车。诺基亚的声明称：“根据自动 驾驶汽车的特殊要求，这个地图软件将包含超越传统地图的精确道路数据，包括沿路的道路数量、方向、交通标志甚至交通信号灯的精确坐标。

　　两家公司选定的获得元数据的首条线路是从德国曼海姆到普福尔茨海姆，这也是世界上第一辆汽车奔驰专利汽车（Benz Patent-Motorwagen）在125年前所走的第一条路线。虽然现有的PND设备和导航软件已经包含了某些额外数据如行驶速度，但诺基亚和奔驰表示，当前的标准不足以让自动驾驶汽车获得合适的信息。

诺基亚在声明中还表示：“虽然自动驾驶汽车几年内还无法上路，但汽车公司和科技创新者都必须提前思考支持这项技术所需的基础设施和技术要求。”

　　当然，目前自动驾驶汽车还处于起步阶段。梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒周日表示，瞄准在2020年前让自动驾驶汽车上路。这与日产几周前承诺的时间 表相同。因此，现在是汽车制造商和定位服务公司主张权利的时候。当然谷歌一直在这个领域开发更多的技术，但地图部分是关键，Here似乎可取得比较大的成功。