自动传动液在自动传动装置中的功能介绍

汽车自动传动装置是一个很复杂的机构，在自动传动装置中装有液力变扭器，齿轮机构，液压机构，湿式离合器和涡轮传动装置等。如果将一个汽车自动传动装置全部分解，则有上百个零件。汽车自动传动装置的这些机构都用同一种油来润滑和传递能量，这种油液就是自动传动液（ATF）。它在自动传动装置中的主要功能是传递能量，起润滑和冷却作用。
ATF在自动传动装置中各机构作用具体表现为：在扭矩变换器中作为动力能的传动介质；在伺服机构和压力环路系统中作为静压能的传动介质；在离合器中作为滑动摩擦能的传动介质；在传动机构中作为正伞齿轮，双曲线齿轮、轴和止推轴承的润滑介质。因此，对ATF的要求既有液力传动油的性能，也要兼具液压油，齿轮油的性能，同时还要有特殊的摩擦性能。能将几种油的性能集于一身统一体现多功能性，这就要求ATF配方研制具有多方平衡才能达到，也就是说ATF技术含量较其它车用油液而言是最高的。
目前我国一般正规厂家生产ATF都采用进口复合剂，加量较大，成本也高，这就是一般小厂不愿意生产ATF的原因，也是市面上ATF价位比一般油高的原因。如果ATF售价过低，估计不是正规ATF，充其量也只能是抗磨液压油，故用户选用应注意。