“十二五”期间我国轮胎行业具有七大发展趋势

　　我国汽车的产销量正在不断的被刷新，这也使得我国的轮胎市场成为各大轮胎巨头们必争的市场，所有的品牌都想在中国轮胎市场占有一席之地。

　　行业分析师指出：“十二五”期间我国轮胎行业具有七大发展趋势：

　　一是：随着绿色节能低碳环保理念的不断成熟，国内外轮胎企业十分关注此类主题的发展。“十二五”期间我国轮胎企业将从原材料、工艺技术和产品标准等方面，全面推进中国绿色轮胎产业化发展，争取在2015年年底实现“绿色轮胎”产业化。

　　二是：轮胎产业要想绿色化自律标准是第一步。强制性轮胎标签法规已经在美国、日本、欧盟、韩国国家实施了，巴西的轮胎标签法规也在酝酿中。我国绿色轮胎产业化方案和绿色轮胎自律标准也将在2013年年初出台，最终的目的推动我国形成轮胎“标签法”，与国际接轨。

　　三是：当前，部分轮胎的自动化水平已经相当高了，但还有一部分企业的自动化水平仍然较低。未来，轮胎工厂的发展方向就是实现高自动化，提高制造水平。

　　四是：低端产能过剩已严重困扰国内轮胎业，企业间兼并重组迫在眉睫。

　　五是：越来越多的轮胎企业开始在东南亚等地建设轮胎工厂。东南亚是最大的橡胶原料生产基地，对轮胎企业而言，这为企业转移生产提供了独特的地理和价格优势。东南亚地区已经逐渐成为中国轮胎企业“战略性转移”的目标地区。

　　六是：我国轮胎企业的规模普遍偏小，竞争力不是很强，尤其是生产技术和工艺与国际水平相比仍有较大差距。长久以来，我国轮胎企业促销和变相降价是惯用的开拓手段。今天，越来越多的轮胎企业意识到这种打价格战对自身和整个行业都不利，应努力提高自身的技术水平和产品质量，靠品牌去参与市场竞争。未来，轮胎行业将完成从价格战到品牌战的转型。

　　七是：未来中国增长最快的将是冬季轮胎市场，尤其是中国民众的汽车养护观念正在逐渐改变，国内冬季轮胎市场的需求潜力巨大。

　　轮胎行业竞争激烈，在激烈的竞争环境中，轮胎企业要想在竞争中脱颖而出，扩大市场份额，最主要的任务是要打造好的轮胎产品。再次是要对市场进行科学的细分，然后根据用户需求推出新的产品，从而满足各个细分市场的多样化需求，给用户带来惊喜。随着我国汽车市场的的不但繁荣，消费者对轮胎的多元化、个性化要求会更为苛刻。轮胎品牌只有坚持不断提高科研技术，深入用户需求，才能在市场中立于不败之地。