分析国内氙气灯发展现状

　　欧美市场每年以13%增长的HID氙气灯行业已如日中天，普及率高达60%以上;反观国内市场HID正处在风雨飘摇之中，与两年前相比可谓是冰火两重天。何以普及率才到6%的国内氙气灯行业竟似已到穷途末路?新技术与落后管理机制的博弈谁会笑到最后?

　　体制的原罪

　　关键词： 光污染 扣分 罚款

　　不规范安装的氙气灯、不合理使用远近灯已成为道路交通的“光污染”，这种“照”亮他人，炫耀自己的行径，折射出一大批无良商人和氙气灯车主低劣的素质与暴发户式的虚荣心理。这里有对氙气灯知识一无所知的人被诱导安装色温高达8000K以上;也有对氙气灯比较了解的(装就装最亮的，面子有光);更有车主在会车时故意将对方驾驶员照的是头晕眼花，导致险象丛生;此恶果引来的笔伐声讨之声不绝于耳，对HID氙气灯的谴责和曝光频现报端。

　　在国内只要某个行业被集体曝光，此行业的监管体制和相关政策才会得以修改和陆续完善;而HID氙气灯行业似乎是个例外，也许还不值得政府去大力关注。任由当地交管部门去搞掂就行了。而交管部门的拿手好戏就是罚款加扣分：2006年12月，武汉市交管局规定，凡夜间使用氙气灯，将视为不按规定使用灯光，罚款50元，扣1分。南京市交管部门也出台规定，对于擅自安装、改装氙气灯的违法行为，予以强制拆除并收缴，待车辆前照灯恢复原状后发还车辆。更有个别人大委员提议发布禁氙令，真是比广受大众诟病的绿坝软件还要狗屁不如!HID氙气灯，这个被誉为21世纪革命性汽车照明产品，这个被世界顶级汽车作为安全标配的先进产品，在中国正上演着一幕幕闹剧和丑剧。。。。。。

　　然而无数的事实已经证明，任何有悖于市场法则的行政干预和和落后机制都终将被彻底埋葬------截至2009年以来，拒不完全了解在国内没有再发生过类似成文规定和无厘头处罚。。。

　　大乱而后大治。在这场博弈大战中，HID氙气灯终将笑到最后!