“燃油添加剂”的作用与经济效益介绍(上)
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机油/润滑油
2013-9-23 16:04:35
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有车一族的用车成本越来越高,如何节油成为他们高度关注的问题。许多车主甚至以“能不开就不开”的态度来应对飙升的油价。
许多加油站一直在出售一种“燃油添加剂”,以前车主往往只是听一听油站工作人员的推荐,并不认真当回事。而最近,主动咨询这种燃油添加剂的东莞车主一下子多了起来。一些精明的车行和维修保养店,也纷纷借机推出燃油添加剂或功能润滑油等新产品,以迎合车主日益迫切的节油需求。
1、“节油”是添加剂卖点
“汽油涨价后,添加剂的销量有了明显增长”,在采访中,很多经销商一致向记者反映了这一“利好”现象。在一家汽修店,记者看到安耐驰、力驰多等燃油添加剂都被摆在了柜台的显著位置。
店员表示,最近一段时间各种添加剂都比以前明显好卖了。以前车主在汽车出现了动力不足、爆震的毛病后,才购买添加剂来解决问题,现在购买则主要是基于节油考虑。他介绍,添加剂从几十元到两百元价格不等,都不乏买者。
一家在年初刚推出功能润滑油的经销商告诉记者,最近汽油价格的上涨,促使车主提高了节油和环保意识。他们在向车主推销产品时,重点宣传其节油、减少尾气等功能,让车主减轻经济负担。
2、用了之后放弃的不少
东莞四环路一家中石油加油站,一般在白天就有上千辆车来加油。从销售员处了解到,燃油添加剂现在一天随便都能卖出个几十瓶。
而记者采访发现,大部分消费者在用了几次之后,都陆续放弃了使用。“本来想省点油,但基本不管用,还要40元一瓶,觉得不怎么值。”私家车主曾伟化觉得销售人员完全是夸大了功效。
记者随后在4S店、维修厂的相关人员那里也得到了近似的回答。南菱车行售后经理刘聪表示,燃油添加剂对清洗油路有一定作用,理论上讲能够分解喷油嘴、进气阀上因为汽油燃烧产生的积碳,使汽油充分雾化、充分燃烧,从而达到节省燃油的目的。但像广告里说的能达到20%的节油效果,根本不可能。
丰田售后服务部的陈华也认为,燃油添加剂的作用被过分夸大了,“现在国家大力提倡节能环保,如果燃油添加剂真这么神,国家早就规定直接在出售的汽油里添加这种物质了!”
3、车主有赞有弹
①、赞:爱车可从这一细节开始
尽管一些车主并不看重添加剂的效果,不肯在这方面有所花费,但仍有一部分车主“乐此不疲”。
“既然那么多企业精心地研发出这个产品,而且也有一定的科技含量,我觉得它们肯定是有某方面作用的。”车主李欣表示,她自己是个很爱车的人,只要觉得对车有好处,在能接受的范围内她都愿意尝试。
学过一些相关汽车技术的雷韦也认为,长期使用添加剂还是有一定作用的,对保持喷油嘴、气门等方面的清洁有帮助。“不过我并不是抱着让它一时有效的态度来对待,添加剂提升燃烧效率和保持动力的效果,应该需要在平时一点一滴中去积累,等到产生了很多积碳和胶质,甚至影响到发动机的时候,就不好了。
汽车机油在汽车中的作用十分重要,但是经常会有机油压力分布不均的情况,我们就来看看原因。
主要成因在于:1.油压情况、车况机械因素、油品因素
2.压力波动大,(油泵磨损大,压力表有故障,滤清器被脏物阻塞,吸油管露出油面,吸油位置高,)
3.油量不足,主轴承向和径向间隙大。
4.车辆运行里程多,润滑油粘度偏低。
5.压力偏低。(油品吸入高度太大,磨擦副温度太高,油路中混入空气)
6.油路密封和润滑性差。
7.润滑油过冷粘度太大。
8.润滑油油泥沉积大,清洁性差。
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